Ha egy a kerékpárját tekerő biciklist elütök a zebrán akkor ki a hibás?

"És mi a helyzet a KRESZ azon pontjával, miszerint a zebrát úgy közelítjük meg, hogy MINDEN esetben meg tudjunk állni? "

Nem inkább úgy szól ez, hogy minden esetben elsőbbséget tudjunk adni az átkelni szándékozónak? Átkelni pedig az szándékozik a gyalogosátkelőnél áll. Egy 6m/sec sebességgel haladó bringás 3 másodperccel a gyalogátkelőhöz érkezés előtt még 18 méterre van a gyalogátkelőtől(te az autóval 50-es tempónál 42 méterre), ő nem tekinthető átkelni szándékozónak és mégis tudjátok keresztezni egymás útját. Na ilyenkor mi van?

Vagy, megy a járdán egy bringás veled párhuzamosan,a gyalogosátkelőnél egy qrv@ lélek sincs, de ő figyelmetlenül ráfordul, te meg elütöd. Ilyenkor mi van?

Ppppeeersze, hogy az autós a hibás. Esetleg a holnap délután átkelni szándékozónak ne adjon elsőbbséget? Nem véletlenül kell áttolni a bringát a gyalogátkelőn. Elsőbbséget csak annak lehet adni, aki a gyalogosátkelőnél van, a gépjárművezetőnek nem kell azt vizsgálni, hogy a tőle 87°-ban jobbra tekerő bringás mit fog csinálni, mert még a végén ezért üt el valakit.

A rendőrök sem hülyék, ki tudják számolni mennyivel ment az autó és mennyivel kellett mennie a bringásnak, hogy elé kerüljön.

Nyilván a gépjármű vezetőjének meg kell tennie minden tőle telhetőt egy esetleges baleset elkerülése érdekében, de ugyanez vonatkozik a kerékpárosra. Odagurul a zebrához és leszáll majd áttolja. De minimum odagurul és megáll.

Egy átlag 2 sávos út 6-7 méter széles. A fenti példából analogizálva 2 másodperccel a gyalogátkelő előtt ( ami a reakcióidő és a fékút, tehát kényelmesen meg tudsz állni lakott területen belül komolyabb fékezés nélkül) a bringás még lehet akár 8-10-12 méterre is ( egy combosabb meg.. ). !!7 méter szélet úttól 8 méterre levő kerékpáros!!

Nyilván ha vette a fáradtságot és megállt majd akkor teker át, amikor a gyalogosok is mennek, akkor azért csak nem kellene elütni :D