Hogy is lesz akkor ez?

Valamikor még a nyáron felröppent a hír, miszerint 2010. januártól megváltozik az autók műszaki vizsgáztatása. Nem hinném, hogy sokan jól fognak majd járni, ha valóban bevezetésre kerül a zöldkártya, és a műszaki vizsgáztatás egy kalap alatt történő elintézése. Vagyis lehet, hogy azok jól járnak, akiknek új autója van, de az aki 10-12 éves kocsival közlekedik (mert erre van pénze), az valójában sanszos, hogy megszívja. Az idős kocsik gazdáinak ugyanis előreláthatólag évente kell majd műszakira vinnie a kocsiját. Mennyi most egy műszakiztatás? Na, azt minden évben le fogják húzni a parasztról.

De akinek ez még nem elég, annak itt van a következő remek ötlet. Amennyiben ugyanis valamilyen oknál fogva nem felel meg a kocsi a műszakin, azt nem elég, hogy elhúzzák, de automatikusan kivonják a forgalomból is. Tegyük fel, hogy elviszed a kocsidat műszakiztatni, de útközben kiég egy izzó, és azt a vizsgabiztos veszi észre. Mit csinál? A vonatkozó szabályok szerint kivonja a forgalomból. Te felhívsz egy trailert és hazaviteted, hiszen nem közlekedhetsz vele. Kérsz egy újabb vizsgaidőpontot, és persze útvonalengedélyt – vagy szólsz megint a traileresnek- és elmész újra a vizsgára. Azt nem tudom, hogy előtte még forgalomba kell e helyeztetned, vagy majd csak akkor, ha átmegy a vizsgán de az tuti, hogy ez megint egy mocskos nagy lehúzás.

Kinek jó ez? Hát elsősorban az államnak, hiszen minden egyes kivonás, üzembe helyezés stb. pénzbe kerül. Aztán jó a traileresnek, a műszaki vizsga állomásoknak, és nem utolsó sorban az újautó kereskedőknek. Ebből kifolyólag jó lesz a bankoknak is, hiszen ha valakinek annyira megtelik a töke a 10 éves suzukijával, hogy inkább vesz egy újat, azt majdnem biztos, hogy hitelre teszi.

Magyarország, én így szeretlek!