Rossz, gödrös úton autóval érdemes gyorsan menni? (Az autó szempontjából. )

Mert az ugye egyértelmű, hogy az utas szempontjából mindenképpen érdemes: az autónak a tömege miatt van egy tehetetlensége, aztán ha gyorsan megyünk, akkor a kocsi a lyukakat többé-kevésbé átugorja, míg lassan haladva minden lyukba beledöccen a kerék, és lejjebb kerül a karosszéria, a lyuk végén meg feljebb. (Aki nem hiszi, próbálja ki, én a céges kocsival mindig így megyek, egy új derék drágább, mint egy új lengéscsillapító.)

Na de a futóművet tönkreteszi egyáltalán a sebesség?

1. Míg a karosszéria nagy sebességnél nagyjából egy vonalban megy, addig a rugó belenyomja a kereket a lyukba, a lyuk végén a kerék kap egy nagy ütést.

2. A keréknek is van egy tehetetlensége, az idő nem elég a rugónak, hogy kirúgjon, és a kereket teljes mértékben lenyomja a lyuk aljára. De még ha le is nyomná, akkor is a gödör túlsó szélén kapott ütésnek csak magát a kereket kell felnyomni, míg lassú menetnél maga az egész autó lejjebb esik, tehát a lyukból való kikapaszkodáskor meg kell emelnie a rugónak az egész autót, ami tönkreteszi a futóművet.