Miért vannak az utak mellett több évtizedes fák, miért nem lehet a fák cserjéket, bokrokat ültetni. Nagyon sok tragédia elkerülhető lett volna, ha nincs fa aminek a jármű nekicsapódik. Kihez lehet fordulni, hogy vágják ki ezeket az öreg fákat?

"Ennyi erővel vegyük ki a villanyoszlopokat, a betonszegélyeket, a közlekedési táblákat, a két forgalmi sáv távolságát növeljük meg 15 méterre egymástól, mert ezek mind potenciális veszélyforrások...."

Egy tök normális kérdést elbagatellizálsz...

Ha megnézed lakott területen kívül a villanyoszlopok javarészt nem közvetlen az út mellett vannak, betonszegélyek sem jellemzőek.

A sávok 15 méteres elhúzásáról meg ennyit, hogy mostanra már bebizonyosodott, hogy a hagyományos szalagkorlát nem tud megfogni egy elszabadult nehéz tehergépjárművet vagy buszt ( egy ideje kisérleteznek más másfajta struktúrájú energiaelnyelős szalagkorláttal ), lásd a néhány havonta előforduló baleseteket, amikor autópályán a kamionok átmennek a másik oldalra. Sok helyen az amcsiknál a gyorsforgalmi utakon nem szalagkorlát van a két útpálya között, hanem egy széles füves-földes sáv. Olcsóbb, hatékonyabb.

Nem elbagatelizálom, csak úgy gondolom, hogy az embereket a saját hülyeségüktől senki sem tudja megvédeni.

Mellesleg én még sehol sem láttam 2-3 méternél közelebb az út széléhez fát...

A saját hülyeségétől nem lehet az tény, de ha más hülyesége miatt alakul ki útelhagyásos baleset, akkor viszont nem mindegy , hogy valaki a friss szántásba megy be, vagy egy tölgyfát küld telibe.

90km/h-nál simán van egy átlag autónak 25-30 méter fékútja. 90km/h-ról a te autód mennyit lassul 3-5 méter aszfalton?

hú atya ég ezek a kommentek.

Az hogy van, hogy egy csomó más helyen nagyon jól el tudnak kocsikázni úgy is hogy nincs 3 méterre az úttól fasor telepitve?

Tényleg millió ok miatt előfordulhat hogy valaki önhibáján kivül kicsúszik az aszfaltról és akkor nem lenne hülyeség ha van egy bukótere, vagy legrosszabb esetbe árokba borul. De mondjuk 90-100-al fát fogni...csúnya vége van, tapasztalatból mondom.