Miért vannak az utak mellett több évtizedes fák, miért nem lehet a fák cserjéket, bokrokat ültetni. Nagyon sok tragédia elkerülhető lett volna, ha nincs fa aminek a jármű nekicsapódik. Kihez lehet fordulni, hogy vágják ki ezeket az öreg fákat?

Hogy miért szükséges az út mentére fákat ültetni?

-Véd a teljes napsugárzástól, árnyékot ad. Ugyan a fény-árnyék változás egy kicsit zavarhatja a szemet, de legalább ébren tart. Ráadásul nyáron árnyékban az aszfalt is nehezebben olvad meg.

-Felszív rengeteg nedvességet, a gyökerei pedig megkötik a talajt, így az út kevésbé valószínű, hogy erózió áldozata lesz.

-Megköt rengeteg belső égésű motorokból kibocsátott gázt.

A közlekedésre az úttest való, a fák pedig attól legalább 2-3 méter távolságra találhatóak (az első ágak pedig csak 5-6 méter magasan, mivel csemetekorukban metszik őket). Ha egy jármű nekicsapdóik, ott már baleset lett volna akkor is, ha nincs ott a fa, csak a kimenetel változhat. Bokros, cserjés részek is vannak néhány alsóbb rendű út mentén, de ezt sem a közútkezelősök, sem az autósok nem szeretik, mert:

-A kissebb növények egyáltalán nem adnak jó talajt, az út gyakrabban töredezik, könnyebben romlik a minősége. Ráadásul ezek a növények az árnyéktól sem védenek

-Erdő, mező mentén mindig előfordulnak különböző vadak, ha pedig egy teljes sávban cserjés takarja ki a környezetet, akkor nem látni, hogy ezek a vadak mikor közelednek. Ilyen helyekre egyébként ki is van rakva a vadveszély figyelmeztető tábla. A közútkezelők általában napi rendszerességgel járnak ilyen helyekre borz, kutya, macska, róka, sündisznó tetemeket takarítani. Amíg ilyen apró jószágok mászkálnak ki addig nincs is komolyabb probléma, de egy vaddisznóval vagy őzzel való ütközés már az autó utasaira is életveszélyes lehet!

Valószínűleg lettek volna akik kevésbé sérülnek meg ha nincs ott a fa. Ami viszont érdekes, hogy sokszor ha a fa egymagában "álldogál", előtte 20 méteren semmi, utána 20 méteren szintén semmi, a kocsi akkor is a 60 centi átmérőjű fát találja el..

Nehezen tudnál bárkit is megygyőzni a kivágásról, hiszen ahogy írják is, alapesetben a kocsinak semmi keresnivalója ott, tehát ha valamiért letért az aszfaltról, akkor annak oka van, pl. a sebesség nem megfelelő megválasztása.

Egyébként pár évvel ezelőtt megnövelték emlékeim szerint a minimális távolságot, amire ezeket a fákat ültetni kell az úttesttől. Sok helyen ezért nem látsz fát, mert adott távolságban már magánterület van.

"Ha nem száguldozik valaki, betatja a kreszt, látási körülményeknek megfelelően vezet (egyszerűen szabályosan vezet) nem történik baleset."

Mert ugye más hibájából nem fordulhat elő baleset, sőt ha a vétlen fél szemszögéből nézzük, akkor 100%-ban más hibájából fordul elő baleset. Akkor hogy is van ez?

Jó dolog az út menti fa, csak anno telepíthették volna kicsit messzebbre is. Nem sokkal, csak 10-15 méterrel, az a "bukótér" nagyon sokszor jól jönne.

Kérdező,teljesen igazad van!

Vágjuk csak ki a fél ország nagy fáit,hogy kis Alonsonak legyen esélye landolni az út mellett.Kézenfekvő elgondolás.

A fák továbbá arra is jók hogy mutassák az út vonalvezetését. Kisebb dombok, bukkanók esetében amik miatt az aszfaltot nem látod be, a fák még tök jó támpontot biztosítanak. Mellesleg ezt a kivágást mégis hogy gondoltad? Valaki végigmegy egy láncfűrésszel és mindegyik fát kivágdossa egyenként? Vagy talán te magad? Csak mert akkor nyugdíjas korodig megvan a munkád:P

Egyébként ez a "nagyon sok tragédia" kiváncsi lennék valamilyen statisztikára hány balesetet is okozott maga a fa, és hányan haltak meg azért mert az autó fának ütközött? Szerintem ez a szám a közlekedők számához viszonyítva elhanyagolható lehet...

Egyébként régen olyan fákat ültettek amin termett is valami ehető, így a szegény vándor megpihenhetett a fa tövében miközben még jól is lakhatott...

Tiltsuk be az összes járművet, mert sokan meghalnak benne!

Ekkora hülyeséget kérdezni. Fogadok, hogy a reakcióinkból írja a szakdogáját.:)

Elég sok keresztet látni az út menti fák tövében. Aki végigolvasta a kérdést, az láthatja, hogy itt nem a természet károsításáról van szó, hanem a növényzet fajtájának megváltoztatásáról, amely jobban szolgálja a közlekedésbiztonságot. Könnyen lehet ugatni, hogy ott nincs az autónak keresnivalója, csakhogy oda senki nem szándékosan megy. Defekt, szennyezett aszfalt, gondatlan szembejövő, stb. Rengeteg oka lehet annak, hogy valaki miért veszíti el az uralmát a jármű felett, önhibáján kívül. A szél ellen feltétezhetően egy cserjés, bokros sáv is védene, amely a hóvúvás ellen sokkal hatásosabb lenne, ugyanakkor fokozatosan lassítaná a kisodródott autót, ilyen módon valószínűleg sokkal többen élnék túl az út elhagyása miatt fellépő baleseteket.

Egyébként a természetvédelem szempontot nem értem, hiszen ezeket a fákat is mi ültettük, helyettük pedig ugyanúgy növényzet lenne, csak más jellegű.

A kérdező épp haragszik a világra, mert a bátyja telibetrafált az út mentén egy fát és ottmaradt.

Ennyi erővel vegyük ki a villanyoszlopokat, a betonszegélyeket, a közlekedési táblákat, a két forgalmi sáv távolságát növeljük meg 15 méterre egymástól, mert ezek mind potenciális veszélyforrások....