Bbmanna kérdése:
Miért vannak az utak mellett több évtizedes fák, miért nem lehet a fák cserjéket, bokrokat ültetni. Nagyon sok tragédia elkerülhető lett volna, ha nincs fa aminek a jármű nekicsapódik. Kihez lehet fordulni, hogy vágják ki ezeket az öreg fákat?
Figyelt kérdés
#útmenti
2012. jún. 4. 14:07
1/25 Theorba 
válasza:
válasza:Azt hiszem elfelejted, hogy mi csak vendégek vagyunk a természetben, és ahhoz képest is igen pofátlan pusztítást végzünk.
2/25 anonim 
válasza:
válasza:Az, hogy valaki idióta és lehajt az útról nem jogosít fel senkit arra, hogy egy kihalt pusztasággá változtassa a környezetet...
3/25 Theorba válasza:
válasza:Ezen az alapon az útmenti vízelvezető árkokat is be kéne tömni! (— aztán hadd álljon a víz bokáig...)
4/25 anonim válasza:
válasza:Vagy az is lehet, hogy ilyen alapon, az lenne a legbiztonságosabb, ha kötött pályán haladnának a kocsik, mint a vonatok, vagy villamosok.
5/25 anonim válasza:
válasza:igen, ki kene szelesiteni a leallosavokat 1 kmrel mindket oldalon, belvarosban meg kotott palya xD
6/25 anonim 
válasza:
válasza:Szerintem a házakat is bontsuk le, azok is balesetveszélyesek ugyanezen okból.
Lehet, hogy bizonyos szempontból az ilyesmi biztonságosabb lenne, de a fáknak előnyei is vannak: árnyékot adnak stb. Az úton gyalogosok is vannak, nekik ez fontos, meg így a légkondícionálót sem kell annyit járatni. Másrészt szerintem a nyílt tér méginkább száguldozásra ingerelné a már így is száguldozó őrülteket, úgyhogy nem lenne kevesebb a sérülés. A fák a szelet is lelassítják, sokkal több lenne a közlekedést zavaró homokvihar, széllökések, talán a hóátfúvások is nagyobb gondot jelentenének.
7/25 anonim válasza:
válasza:Az utak melletti fasorok védő fasorok. Nem véletlenül vannak ott és nem véletlenül 2 m-nél magasabbak. Ha erős szél fújj kicsit csökkentik a sebességét, hópustolásnál is takarnak valamennyit. Ha nem lennének akkor több kamion, teherautó borulna fel a szél miatt. Kicsit viszont néhol távolabb lehetett volna ültetni őket az úttól. Ezeket szokták cserjékkel, bokrokkal kiegészíteni hogy az út biztonságosabb legyen. Pl szántóföldeknél is alkalmazzák. kicsit a szálló port is megköti. Városokban főleg ezért fontosak. Történt valamelyik hozzátartozóddal baleset, ezért kérdezed?
8/25 anonim válasza:
válasza:Ja, és mellette a több száz éves fák jó része ma már természetvédelmi oltalom alatt van. Ha nem száguldozik valaki, betatja a kreszt, látási körülményeknek megfelelően vezet (egyszerűen szabályosan vezet) nem történik baleset. Szabvány írja elő tudtommal hogy hova,milyen, mekkora szélességű védősávot kell építeni az úttól mekkora távolságra. (a védőfasoros voltam)
9/25 anonim válasza:
válasza:Kiegészítés: *betartja a kreszt nem történik a fák miatt baleset.
10/25 Theorba válasza:
válasza:A fák túlnyomó többségét valóba jóval korábbi, egyszerűbb forgalmi viszonyokhoz telepítették, ssak hát nehéz lenne arrébb helyezni őket.
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!