Hülyének néznek ha betartom a KRESZT?

Igen ,ha precízen betartod,akkor igen.

De ha egy kicsit lezserebbül kezeled,mint ahogy a legtöbben,akkor már jó leszel.

Kedves Janzi!

Elvileg igazad lenne, hogy miért kritizálja valaki, amikor még friss jogsis. Azonban sajnos a kérdező által leírt forg. szervezési hülyeségek miatt én is sokat szenvedtem friss jogsisként, néha még most is...

Sajnos pesten a forgalomszervezést NEM azokra optimalizálják, akik mondjuk életükben először járnak itt. Sőt, sok esetben a forgalomszervezés alapból is rákényszerít a szabálytalan viselkedésre, vagy ha szabálykövető vagy, akkor a balesetveszélyes manőverekre. Mire is gondolok? Pl. sok helyen a kereszteződés előtt 10m-rel adnak csak lehetőséget az átsorolásra, mindezt egy olyan úton ahol 70el lehet menni. Sorolj át 10m-en 70el haladva! Köszi. Mennyi utat is tesz meg az autó 1 sec alatt? Megsúgom többet mint 10m! Most már én is leszarom magasról a zárót és szépen átsorolok rajta, mert rá vagyok kényszerítve. Ha szegény kezdő nem tud átsorolni és megáll (mert nem tud mást tenni) őt fogják hülyének nézni, holott nem ő a hülye!

Megjegyezhetném még persze azt is, hogy a lágymányosi hídon is embereknek kellett meghalni ahhoz, hogy végre értelmesen felfessék az útburkolati jeleket, és még számtalan ilyen hely van pesten.

A besorolás rendjét jelző táblák sok helyen hiányoznak, vagy megint csak olyan táv.ban van kirakva, hogyha életedben először jársz arra, 50el haladva meglátva már esélytelen átsorolni...

A lámpák zöldhullámra beállítása pedig pesten csodaszámba megy. 70-80al haladva el tudod kapni, de 50el nem. Ha 70es az út, akkor pedig 90-100al kell haladnod ahhoz, hogy elkapd.

A forgalomszervezésnek (véleményem szerint) nem csak a szabályoknak kéne eleget tenni, hanem azt is elő kéne segítenie, hogy a vezetők figyelmét minél jobban felhívja, kiemelje a különleges helyzeteket. Bank utca - Vadász utca jobbkezes kereszteződés, bár nem annak látszik. Még írtam is nekik hogy tegyék már ki az "X"-es egyenrangú utakat jelző táblát. Közölték hogy jogszabályilag nem kötelességük (jó ez így is van, de nem árt ha kiemelnék, mindenkinek egyértelműbb lenne), de majd talán kiteszik. Azóta sem lett kitéve. Viszont ez is hűen tükrözi a hozzáállásukat: ami nem kötelező, azt leszarják. Ja hogy biztonság? Az őket nem érdekli. A biztonság kedvéért a Bank utcában 100m-el feljebb azért van egy felesleges tábla, amit persze még véletlen sem vesznek le.

Aztán a kereszteződés előtt 1m-re kitett seb. korlátozó táblákról is beszélhetnénk, mert a munkásoknak akik kiteszik, lövésük sincs a tábla jelentéséről... Nyílván 1 m-re senki nem fog lelassítani 30-ra. Persze, értem én hogy azt akarják hogy ott lassíts le és utána tartsad a sebességet, de akkor talán meg kéne ismételni a kereszteződés után is.

Kérdező: sajnos Mo-n divat a szabályok be nem tartása, ami nem jó. Amenynire lehet tartsd be, még a látszólagosan értelmetlen táblákat is. Lehet olyan pl. hogy nem látod, de felmarták az aszfaltot, van nagy szintkülönbség és azért van kint a 10-es tábla. Szóval kezdd el betartani, és ha teljesen egyértelműen csak kint felejtett tábláról van szó, akkor esetleg lehet gyorsítani.

Ne foglalkozz azzal hogy hülyének néznek-e vagy sem. Ha az a szabály, az a szabály, ennyi. Az hogy ők szabálytalankodnak, az már az ő bajuk. Ha pedig kint van a 30, hát nem te tetted ki, te is ugyanúgy szenvedő alanya vagy. Aki ezt nem tudja megérteni, az megérdelmi hogy megegye a düh hogy miért cask 30-al mész...

én is friss jogsis vagyok, mármint b-re mert tavaly már megvolt a1-re...szóval simsonnal ugy mentem hogy lakot területen kivül 75, területen belül 75...

kocsival azé 50-55, de ahol nincs tábla és jó az út, ott nem ritka a 130sem...ez még nem is sebesség, nem is szoktam 5be váltani:D nem vagoyk sebesség őrült, inkább a tereprallyzást szeretem...

amugy jobb betartani mert nekem kb 3-5percen mult a több mint 50ezer ft...pont akor vágodtam ki kanyar után dombról eléjük, amikor pakoltak meg ültek be a kcosiba:D

ott tartsd be ahol mérnek, ahol nicns rendőr ott nem kell betartani a hüyleségeket: más dolog betartani a korlátozásokat és zabályokat, és biztonsáégosan vezetni, én pl az út belső feléhez huzodok, mert tudoim hogy az út széle(annak ellenére hogy jobra tartás van) veszélyesebb, mert tele van kátyúval és gyalogosal és ha bokorbol is kiugrik vmi először az út szélére ugrik...

F17

> ott tartsd be ahol mérnek, ahol nicns rendőr ott nem kell betartani...

17 évesen így vezetni... te sem fogsz ágyban meghalni, az biztos.

" ott tartsd be ahol mérnek, ahol nicns rendőr ott nem kell betartani... "

Donor jelölt! Távolbalátó! Legtöbb vezető nem látja a rendőrt úgy kell nekik rádión bemondani. Érdekes, hogy nem figyelnek az úton. Akkor mit néznek? Mert táblákat nem.

A kérdésedre: a közlekedőkbnek nincs joguk felülbírálni egy közlekedési jelzést. Ha valakinek nem tetszik akkor fizessen.

Akinek rég van jogsija az sem foglalkozik a táblákkal. Pl. van egy illető aki nap mint nap jár a forgalommal szemben személygépkocsival. Egyirányú utcában. De ugyan ezt adja elő egy segédmotoros is. Mind ez már 2 hónapja naponta előadják a mai napig is!

"nem csinálok olyat amiről nem gondlom azt hog eléggé biztonságos...ne gyertek a sebességgel, emrt az nem sok vizet zavar, az sokkal fontosabb hogy egy veszélyhelyzetet jól oldj meg refelxek segitségével..."

Ez így szép és jó, jól is hangzik, de van vele pár gondom:

1: a seb. korlátozót nem tudhatod miért tették ki. Még friss jogsisként én is jártam úgy, hogy országút, 30-as tábla. Na mondom persze, hova 30, hülyék ezek, én jobban tudom. Majdnem sikerült elszállnom egy olyan hajtűkanyarban, amit bizony ténleg csak 30al lehet bevenni. Az volt a mákom hogy eleve 50 körül mentem bele, mert azért csak fékeztem már 90ről, mert hátha mégis van értelme annak a táblának. Ha 90el mentem volna, szerintem már nem élnék...

2: ez többet mond mindennél: http://www.youtube.com/watch?v=Cvja-PA5Egc

3: ha esetleg baleset van, és még mondjuk nem is te vagy a hibás, de 50 helyett 75-el mész, akkor már elég szépen elő fognak venni, ugyanis az 1.5szörös gyorshajtás...

4: a sebesség növekedésével négyzetes arányos a fékút: kétszeres sebességhez négyszeres fékút tartozik. Egy autó 50-el haladva saccra alapból is 15 m-t tesz meg másodpercenként. 75el menve jóval többet. Egy átlagos sofőr (te is beletartozol) átlagos reflexekkel rendelkezik, és nem autóversenyzőivel. Az F1-es versenyzők eleve tehetségesek és kb 20 éven keresztül folyamatosan, napi szinten órákon át csak fejlesztik a reflexeiket. Átlagos reflexekkel a reakcióidőd 1-2-3 másodperc, bár ha elbambulsz, akár még több is lehet. Fentiek alapján ezen idő alatt már 100m-t tettél meg. Szerinted ki tudod kerülni a labda után futó gyereket? A válasz nem. Egy F1-es versenyző talán, de azt se felejtsük el, hogy alatta olyan technika van, ami erre fizikialag is képes!

Persze, lehet mondani hogy a mai autók már mindent tudnak, meg hiper szuper fékük van, stb... ezért nyugodtan lehet velük gyorsabban menni. Ez részben így is lenne. De amíg te vezeted az autót átlagos emberként, addig a reakcióidő továbbra is marad annyi amennyi.

Ahogy az egyik srác fogalmaz itt a GYK-n: " az ember alapvetően a sétálásra lett teremtve, és arra hogy sétálva közlekedjen. Nem arra, hogy 100al száguldó, nála 5* nagyobb dobozokat irányítson elképesztő sebeséggel."