Évi 5000 km-re négyévszakos, vagy külön téli+nyári gumi?

Az autómon elég régiek a gumik, 8-9 év körül van már a téli és a nyári szett is. Mivel keveset megy, az abroncsok profilmélysége teljesen jó, viszont koruk miatt már nem az igazi a tapadásuk.

Szeretnék tehát új gumikat, és mindenképpen valami jobb minőségűt választanék.

Azt próbálom eldönteni, hogy vajon kell-e nekem külön téli+nyári gumi? Ha ismét egy téli+nyári szettre ruháznék be, ami költségesebb, akkor valószínűleg azokat sem koptatnám le túlzottan, és sokáig halogatnám a cserét. Ellenben egy négyévszakos szettet valószínűleg gyakrabban cserélgetnék, így "frissebben tartva" a gumit. Kényelmi bónusz, hogy az évi kétszeri szerelgetést is megspórolnám.

Déli részen élek, annyira enyhék a telek mostanában, hogy az elmúlt években alig láttam havat, hóban vezetnem pedig legutoljára kb. 5 éve kellett, akkor is csak fél órát. Vészhelyzet esetére mindig van az autóban hólánc. Szóval emiatt nem aggódom túlzottan.

Ellenben a nyarak újabban rettenetesen melegek, tavaly gyakran a 40 fokot súrolta a hőmérséklet. Már több helyen is olvastam, hogy a négyévszakos gumik -10°C és 30°C között teljesítenek jól, így kicsit tartok ettől.

Vajon indokolt ilyen használatra a két külön szett, vagy jobban járok egy négyévszakossal?