Kerékpáros átmehet gyalogossal együtt?

#9: mi az, hogy kerékpáros zebra? Már csak azért mert a KRESZ-ben nincs ilyen :D A piros színű felfestésre gondolsz? Az sem minden esetben jelent egyértelmű elsőbbséget a kerékpárosnak. A sárga szaggatott felfestés pedig még annyira sem, az csak egy haladási útvonalat jelöl.

Kérdező: az első alapelv, hogy ha valami nem egyértelmű, vagy nincs szabályozva, akkor úgy közlekedj, hogy a lehető legkevesebb esélyt adj a balesetre.

A te esetedben az tűnne a legszabályosabbnak, ha megvárod, amíg a gyalogosok átmennek, az autós elhalad (mert figyelmes, okos, tud gondolkodni, és látja, hogy milyen táblád van), majd mész te. Ezzel szemben a leglogikusabb az, ha a gyalogosokkal együtt lassan áthaladsz, mivel az autós elsőbbséget ad a gyalogosoknak. Ettől függetlenül semmi értelme nincs az ilyen táblának, legfeljebb csak figyelemfelketés a kerékpárosoknak, hogy gyalogátkelőhelyen nincs elsőbbségük a kerékpáron ülve. De ha már gyalogos tempóban tekernél tovább, akár le is szállhatsz, és át is tolhatod, és egyből elsőbbséged lesz.

Azt állítod, hogy 2x2 sávos az útszakasz...na most nem tudom ez hogy néz ki ott, de nálunk a 2x2 sáv nem egyben átkelőhely, hanem 2 sávon zebra, majd szünet, majd megint 2 sávon zebra. Vagyis a gyalogosnak csak a teljes út feléig van elsőbbsége, onnantól megszűnik, és a következő szakaszon kezdődik elölről. Ugyanez igaz a kerékpárosra is. Ebben az esetben, ha a második szakaszon balesetet okozol amiatt, amit te is említettél, az a te hibád lesz, mert nem adtad meg az elsőbbséget az autósnak.

Az már más téma, hogy amúgy az autósok többségének fingja sincs, mikor van elsőbbsége a kerékpárosnak, és mikor kell neki elsőbbséget adni.

Heló, 11.! Olvass figyelmesebben.

Én ezt írtam: „mert nincs kerékpáros zebra”. NINCS! Pont azért írom, mert sok bringás meg van győződve róla, hogy az a felfestés ugyanúgy elsőbbséget biztosít számára, mint a fehér csíkozás a gyalogosnak.

Ha megy a gyalogos, menjél te is. Az autós számít sok mindenre, városban véletlenül se a zebrán mennek át egyesek, arra is.

A tábla arra van, hogyha nincs gyalogos, aki fedez, ne hajts ki az autó elé.

Majd ha egyszer jogsit szerzel, megtanítják neked a KRESZ-t. (Persze, már most is beleolvashatsz a neten.)

Ebben a jogszabályban meg van határozva az elsőbbség fogalma:

"Azt a járművet, amelynek elsőbbsége van, az elsőbbségadásra kötelezett nem kényszerítheti haladási irányának vagy sebességének hirtelen megváltoztatására."

Tehát nem azt jelenti, hogy ha látóhatáron belül van egy autó, akkor már nem mehetsz. Csak mint fent van írva.

Vagyis, ha a gyalogos megállt, akkor vele együtt te is átmehetsz a kerékpárral, mert nem kell miattad fékeznie az autónak.

Megállok bringával, direkt 1 méterrel messzebb az úttól, gyalog nincs a zebrán, nekem kint az elsőbbségadás kötelező. Az autós meg bevágja a féket mindkét oldalról. NEM kényszeríthet rá az átkelésre. Mutatom a táblát, homlokához csap és elindul.

Azért egy nagy fasság ez az egész, mert itt két eltérő elsőbbségű dolog van egymás mellett. A bringásnak el kell engednie, a gyalogosnak pedig elsőbbsége van. Az autóst meg teljesen összezavarják és fosik a rendőrtől.

Egyszerűen, azt kellene csinálni, hogy ahol zebra IS van, ott a bringásnak is elsőbbsége legyen a mellete levő felfestésen DE fessék is be pirossal és mind a két oldalán legyen sárga kockázás is.

Ahol csak bringaátvezetés van, ott is fessék be pirossal és kétoldali sárgakockával, ha a bringásnak elsőbbsége van.

AHOL NINCS a bringásnak elsőbbsége, ott viszont csak a kétoldali sárgakockázás maradjon meg, NE fessék be pirossal is.

És kötelező legyen minden kerékpárutat tisztességesen kétoldalon végig sárgavonalazni, kereszteződéseknél fellogózni, üzletek ajtaja előtt felfesteni a logót, hogy a gyalog ne azon ténferegjen, hanem a járdán.