Most én tudom rosszul a KRESZ-t?

#27 Neked logikátlan. A normális embereknek meg tök logikus, és egyértelmű, hogy a biztonság jegyében van így. Ezért kell nyolc általános a jogsihoz.

#32 Hát, engem mindig elengednek, akkor is, ha feltartják a forgalmat és én sem várom el, mert figyelek és szívesen megállok, ha kell. Nem tudom, te merre gyalogolsz, de nagyon is jól tudják az autósok ezt a szabályt. És de, intuitív, legfeljebb neked nincs közlekedési érzéked már óvodás korod óta.

Amúgy az a vicces, hogy nem is tudom, konkrétan melyik szabállyal van bajod, de tudom, hogy minden gyalogossal kapcsolatos KRESZ-szabály logikus, a gyalogos érdekében lett írva, és ha valaki nem értelmi fogyatékos, akkor ösztönösen betartaná.

Én viszont nem ezt tapasztalom, a kérdező sem és ahogy olvasom a válaszolók többsége sem. Sajnálatos módon most te vagy itt a helikopter, akinek mindenben más a tapasztalata. Vagy leginkább csak élvezed, hogy vitatkozhatsz másokkal.

#35 Vagy csak meg kell tanulni közlekedni. Ne mondd már, hogy nem ezt tapasztalod, te olyan helyen élsz, ahol a hozzád hasonló hülyékkel van tele a város? Én csak a bicikliseket meg a rollereseket ütném meg, autóssal sosem volt problémám. Tudják a helyüket és a szabályokat, be is tartják.

Kimondtad a kulcsszót. "Meg kell tanulni." Ergo nem intuitív a kanyarodási szabály. És nem, nekem nem adják meg az elsőbbséget. Még parkolóban sem, pedig ott még egyértelműbb a szituáció.

#37 Jó, hát járni is meg kell tanulni, de ne haragudj, ha nincs komoly orvosi problémád, elég gáz nem tudni.

Ha elmész olyan országba, ahol kanyarodásnál nincs elsőbbsége a gyalogosnak, akkor ott meg azt mondanád, hogy hát ez így természetes, miért is lenne. Most is csak azért szajkózod az ellenkezőjét, mert ezt tanultad, ezt nevelte beléd a társadalom. Ha nem lett volna ilyen a KRESZ-ben, akkor most teljesen máshogyan zajlana ez a beszélgetés, mert akkor azt nevelték volna bele mindenkibe, hogy "fiam, ne legyél hülye, kocsi elé kilépsz?!". És szerintem ez lenne a normális, mert a kanyarodásból eredő elsőbbségre semmi nem hívja fel a figyelmet. Ha valamit szabályozni akarunk, akkor illene valahogyan kézzel foghatóvá tenni.

Pl. mire gondolok. A gyalogos jól láthatóan nyújtsa ki a karját, hogy elsőbbsége legyen. Máris ott a jelzés, amire a KRESZ-ben lehet hivatkozni. A jelenlegi állapotában ez a szabály kb. olyan, mintha a kerékpárosnak nem kellene jeleznie a kanyarodását (amit egyébként sokan el is felejtenek megtenni), de azért tudd, hogy miért áll meg a keresztődésben a semmi közepén (hát mert le akar kanyarodni és jönnek szemből) és ne üssed el.