Mi a veszélyesebb szerinted? Konvojozás vagy a dinamikus vezetés?

Drága kérdező!

Ha az előzés öt alapfeltétele mind megvan, akkor előzz bátran. Ha csak egy is bizonytalan, akkor maradj nyugton a helyeden.

A megagyalós szöveged alapján meg egy alkalmassági vizsgálat kellene neked.

A sebességhatár egyébként nem kötelező minimum, hanem azt jelenti, annál gyorsabban semmiféle indokkal nem mehetsz.

Kilencvenes limit esetén ha előtted 75-80 körül mennek, már nincs meg az öt feltétel, hiába sietnél.

Kedves kerdező! A felállított fogalommeghatározasod szerint itt csak a konvijozás lehetne veszélyes. Egymástól olyan kis távolságra haladó járműoszlopban haladni, hogy a járművek közé ne lehessen besorolni egyertelműen a követési táv be nem tartását feltételezi.

Erre jön még az is, hogy sokszor egy szakadt lógóbelű kisteherre rátapadva még az előzéshez szűkséges táv belátása is korlátozott, folyamatosan át kell hozzá lógni a szembesavba, pedíg már 10m távot hagyva jelentősen jobb lenne az alapból belátható útszakasz hossza. Az átlag autó pedíg nem dupla-tripla-quad turbós nagyköbcentis aszfaltszaggató, hely kell az előzéshet, idő a sebességkülönbség előállításához, szóval jobb esetben marad a konvojozas.

Be kell látni, hogy az elmúlt 15 evben megduplázódott autómennyiseg nem kedvez a dinamikus stílus kedvelőinek. Fogadd el, hogy a közuton meg ha idegtépő is, de adaptívnak kell lenni. Indulj el előbb.