Szerintetek lenne értelme a dinamikus útdíjnak?

De gondoljátok egy kicsit jobban! Tegyük fel, hogy útdíjnál fizetsz fixen 1000 ft.-ot. Dinamikus útdíjnál meg fizetnél mondjuk 100 ft.-ot egy modern autóval, ha éppen nincsen dugó. A sofőrök is motiváltak lennének abban, hogy tempósan haladjanak a fizetős szakaszon, hiszen ha feltartják lassú haladással vagy egymás szívatásával a sort, abból dugó lesz és ő maga is inni fogja a levét, főleg ha valami ezeréves tragaccsal van. A környezetvédelemre is ösztökélnék így az embereket, hiszen aki költ erre, annak kevesebb lesz az útdíja is. Ha mégis dugóba kerülne az ember, hát istenem, bukik rajta egy kicsit, de végösszegben még így is kevesebbet fizetett ki az útdíjra, mintha fix tarifával számolnánk.

Aki nem tudja megfizetni az dugó idején vagy kerülőbe megy vagy alapból nem is megy rá olyan szakaszra, ahol útdíjat kell fizetni. Egyébként a megspórolt pénzt lehetne költeni egy környezetkímélőbb autóra is, ha valaki sokat megy ilyen szakaszokon.

Hát figyelj, német mérnökök találták ezt ki, nem én. :) Előbb-utóbb biztos változni fog az útdíj, mert a mostani állapot senkinek sem jó.

Sehol nem írtam hogy én növelném és nem is erről van szó. Az tény, hogy egy indokolatlanul tötymörgő sofőrtől be tud dugulni az egész útszakasz, ha van rajta forgalom. A dinamikus útdíj lényegében ezt büntetné: Környezetszennyező is és az út áteresztőképessége is leromlik. Önmagában mindkettő milliós nagyságrendekben mérhető gazdasági kárnak minősül. Akkor miért ne fizesse ki ezt a gazdasági kárt az út fenntartójának aki a dugót okozta? A dugóban állók is nyilván fizetnék, hiszen hozzájárulnak ahhoz, hogy a dugó nem szűnik meg, tetszik vagy sem. De még így ezzel a "büntetéssel" is olcsóbban jönnek ki végeredményben, mintha fix útdíjat fizetnének. Akkor miért ne?