Sok autósnak miért nincs veszélyérzete?

Többrétű a kérdés. Akinek egyáltalán nincs veszélyérzete az élet más területén sem, az pszichésen gyakorlatilag alkalmatlan a vezetésre. A hamisan magabiztos, elektronikában-lóerőben bízó, de egyébként rutintalan vezetők alkotnak egy másik kategóriát, ugye ők a tipikus hülyegyerekek, az ő közlekedésükben a gyorshajtás/relatív gyorshajtás egy fontos tényező, de csinálnak nagyobb baromságot, ami közvetlenül problémásabb, beláthatatlan szakaszon előzés, türelmetlenkedés, saját agyvizük felforralása.

Meg van az a kategória, akinek tényleg megvan a rutin és a technika, ők jellemzően szintén gyorshajtók, de "tud" is gyorsan menni. Értsd: pl. megy 180-nal az autópályán, de jó messziről látja, hogy te elkezdesz kamionsort előzni, és mire utolér, nagyon enyhe fékezéssel már visszalassult 130-ra, nem a fenekedben van, és majd akkor gyorsít megint, ha kisoroltál. Ők is szabálytalanok persze, de velük van a legkisebb gond, mert előre és hátra is tudják olyan távlatban figyelni a forgalmat és időben reagálni, ami a sebességükhöz mérten megfelelő. Nem feltétlenül hiányzik valakiből a veszélyérzet csak azért, mert egy gyakorlatlanabb vezető kívülről veszélyesnek látja őket, a baj az lenne, ha a gyakorlatlanabb is megpróbálna úgy menni.

Mert egyszerűen csak nincsen veszélyérzetük. Ennyi a történet.

A többség mondjuk agyilag sincsen rendben, egyszerűen nincs azon az értelmi szinten, hogy felfogja, veszélyes amit csinál. Vagy felfogja de leszarja. Fizikához nem értenek, az autó alapból hamis veszélyérzetet ad.

Szerintem valahol ott jelentkezik az intelligencia, hogy bármekkora is a kísértés képes vagy a biztonságod érdekében visszafogni magad.

"de azért ne legyünk álszentek, legalább ugyanannyian vannak akik már akkor 60-at tolnak 90-es táblánál"

Kezdjük ott, hogy ez szimplán csak nem igaz. Nagyságrendileg több az aki csak meg mint a barom előre, mint az aki nem.

A válasz nagyon egyszerű, különböző képességű; sofőrök, autók, gumik.

Amit az egyik ember a saját autóján veszélyesnek él meg, azt lehet hogy a másik meg az ő autóján egyáltalán nem, nem azért mert hülye csak mert az ő kezében van a kormány, és ő érzi a határokat, ami néha autónként elég kontrasztos tud lenni.

De van amikor a sofőr fél a viszonyoktól, ezzel sincs baj, ha nem tornyosítja fel a sort maga mögött.