Friss jogsival autópályán?

Pont az a legegyszerűbb!

Amikre figyelj:

- Mindig nézd a tükröket, ne válts sávot úgy, hogy nem győződtél meg róla, hogy biztonságosan megteheted.

- Az autópályán jellemző nagy sebességnél már sokkal kisebb kormánymozdulatok is elegek az autó irányításához (pl. sávváltáshoz), szóval ne kapkodd a kormányt, ne tegyél nagy hirtelen mozdulatokat.

Vannak még persze más tudnivalók is, de ezek szerintem a legfontosabbak.

A legfontosabb, ne akarj "óvatoskodni", hogy először csak 100-110-el mész, mert ez a lehető legrosszabb döntés. Folyamatosan előzgetheted a teherautókat, buszokat viszonylag kis sebességkülönbséggel, és így garantáltan be fog esni a seggedbe a belső sávban egy csomó 130-al szabályosan közlekedő ( vagy nem annyira szabályosan 140 körül) autós. Ez folyamatos stressz, és balesetveszélyes helyzet lehet neked.

Vagy vedd fel a külső sáv tempóját, és maradj is ott, ameddig megszokod a pályát. Vagy vedd fel a belső sávban autózók tempóját, esetle nézz ki magadnak egy szimpatikus autót, és állj be mögé két másodpercnyi követési távolságra, és mögötte menj. Természetesen ahol lehet, jobbra tartva.

Semennyire.

Sűrűbb forgalomban kell egy kicsit ráérezned a forgalom ritmusára, hogy jókor sorolj át a belsőbe és ne ragadj be a kamionok mögé 90-nel.

#8 Az volt a baja, hogy előtted volt egy kamion, és ő vonatozni akart a szélárnyékában 2 méteres követési távolságot tartva, mert így sok (tényleg sok) üzemanyagot tud spórolni.

Csak ha valami hirtelen fékezés van legelöl, akkor összecsattan mögötte az egész "vonat", mindenki aki ilyen követési távolsággal vonatozott.