Tegyük fel hogy van egy jól belátható útkereszteződés és nincs senki más a környéken rajtad kívül. Ilyenkor is szoktál indexelni kanyarodásnál?

#11

Igen, pontosan úgy csinálom, ahogy mondod. Motorfék, irányjelzés majd fék, végül pedig ha biztonságos, akkor kanyarodás.

Mivel a balesetek jellemzően nem várt tényezőkből erednek, igyekszem minél kevesebb kétséget hagyni a magam következő lépéseit illetően az úton (a pókerasztal más tészta).

Ezért üres úton is indexelek,mert nem hiszem el magamról, hogy tévedhetetlen volnék. Lehet, hogy takarásból épp előszalad egy gyalogos és hiába ő a szabálytalan (ha egyáltalán), én nem akarom utána egy bíróság előtt bizonygatni a feldúlt rokonai előtt, hogy akkor is baleset lett volna,ha én indexelek.

Meg amúgy is,nem egy bonyolult mozdulat.

MINDIG irányjelzek.

Eléggé lóf#szt nem ér az egész, ha azt számítgatod közben, hogy ki néz épp az irányodba, ki nem.

Mindig használom, két okból.

Egyrészt, mert a KRESZ nem tartalmaz olyan kitételt, hogy csak akkor kell használni, ha más látja.

Másrészt ha nem válik automatikussá az irányváltoztatás előtt az index használata, akkor nagyon könnyen előfordulhat, hogy valami leköti a figyelmemet és elfelejtem. Ezért amikor a tök üres utcában bekanyarodok a kapubejárómra, akkor is indexek, ha a környéken sem jár más autó.