Mi a létjogosultsága az automatára korlátozott jogosítványnak?

Nyilván te amikor elkezdtél autót vezetni, egyből kiválóan érezted a kuplungot és tudtál váltani úgy, hogy közben a forgalomra tudsz figyelni.

Na, nem mindenki ilyen csodagyerek, mint te. Az emberek többségének nem megy egyből, azonnal, nulla ismerettel a kuplung-kéziváltó. Márpedig aki nem tud váltani, az kvázi vezetni sem tud, ergo semmi keresnivalója a forgalomban.

Még nem láttál egyetlen vicces videót sem youtube-on, ahol az amerikai, automatához szokott egyed próbál manuálist vezetni?

Kérdező, mondom, de nem figyelsz, elismétlem hát még egyszer: nem mindenki olyan csodagyerek, mint te. Vannak, akiknek időbe telik megszokni, hogy a lábra, a kézre és még a forgalomra is figyelni kell egyszerre. Igen, vannak, akiknek ez nem megy egyből.

És ne feledd, ha valaki, aki életében csak automatát vezetett, hirtelen beülne egy manuálisba, és megpróbálna részt venni a közúti forgalomban, annak nincs se pár órája, se pár perce megszokni, hoyg mi hoyg működik, mert az első elindulásnál összetör valakit.

Érted már, vagy játszod még egy kicsit a hülyét?

A kérdező legfeljebb abban kivétel, hogy oltári nagyot tud kamuzni. Senkinek nem megy egy óra után magabiztosan a jármű kezelése. Senkinek! Persze aki nagypapával a szőlőben gyakorolt, vagy szimulátorozott, vagy más kategórát már vezetett, vagy tökömtudjami, annak lehet. De a nulláról senkinek.

Egyébként nem értem a kérdést. Ezzel a logikával B kategória se létezzen, egyből teherauón vizsgázzon mindenki - hiszen azt is ugyanúgy kell vezetni, csak egy kicsit nagyobb, dehát aki tud vezetni az egy óra alatt ráérez a jármű méreteire, nem?