Manapság előzésnél hogyan oktatják a másik autó elé való visszasorolást?

Biztos most is úgy oktatják, csak most több a suttyó, aki a vezetéshez annyit ért, hogy a gázt tudja nyomni, meg a kormányt rángatni.

Rengeteg gyk-s kérdés szól olyanról, hogy negyedszerre, ötödszörre rugaszkodnak neki a gyakorlati vizsgának. 30 éve, amikor én tanultam, feleennyi autó volt, de azok se futottak ennyit, és legtöbb családban egyetlen autó volt. Mégis, a gimnáziumban, ahol kb. 20-30-an jártunk együtt oktatásra, egyetlen lány volt, aki harmadszorra ment át a gyakorlatin (és egyedül ő bukott meg egyszer a KRESZ-vizsgán is). A fiúk közül egyvalaki volt, aki egyszer megbukott a gyakorlatin.

Na most ezek után persze, hogy ennyivel rosszabbul vezet az átlagos mai friss jogosítványos fiatal. Nyilván vannak, akik ugyanúgy tisztességesen megtanultak vezetni, mint annak idején mi, de arányaiban sokkal kevesebb.

Az oktató a biztonságos és "hülye biztos" módszert alkalmazza, ettől függetlenül tény, hogy az utakon több a paraszt mint a nem paraszt aki azt hiszi, hogy tud vezetni, közben azt sem tudja hol a kocsija eleje, vége.

Kedvencem amikor koszos, sáros, latyakos úton vagy kisebb esőben sorolnak elém, mert ott már csak a felverődő retek miatt is illik nagyobb távot tartani, hogy ne terítsük be a mögöttünk jövőt.

5ös

Ha életmentésnek számít, hogy a bpiautósok, és társai csatornákon kitudjátok élni a kommentekben minden frusztrációtokat ilyen közúti szitukon, akkor igen, életmentő.

7es

Igen, szánalmasnak tartom őket.