Ezért tényleg meglehet bukni forgalmi vizsgán?

Amúgy az nem tűnt fel senkinek, hogy előbb beszélt a vizsgabiztos, mint ahogy félreállította volna?

Mivel félreállít, helycser, vissza telep hely, majd elmondja, hogy mi a szitu, majd kezedbe nyomja a vizsgalapot.

Kedves kérdező:

beírnád, hogy mire buktattak meg? illetve ha már ott a vizsgalap, el tudod olvasni mert ez fontos, be van írva a bukási ok, onnantól kezdve értelmezni kell, nem pedig itt lepontozni, kamu kérdéseket nyomni... Ha meg nem tudsz olvasni ne legyen jogsid, ha nem tetszik, hogy megbuktál, beszélj az oktatóddal, ha nem értesz vele egyet, akkor vétózd meg...

"vizsgabiztos is korrektek voltak úgy gondolom velem szemben," Akkor miért nem tetted fel a következő kérdést:"Biztos úr, meg szeretném kérdezni azt, hogy ha bár tudtam a szabályt, és X méteren keresztül lassabban megyek abban az esetben miért buktam meg?"

A vizsgabiztos azt fogja neked mondani, hogy a vizsgán a tanulónak a megengedett legnagyobb sebesség kb 10% nál lassabban megy, abban az esetben meg kell buktatni."

Lehetséges az is, hogy habár a kereszteződés feloldja a 60 as táblát, de ha a kereszteződés után a tábla megismétlődik és ezt nem vetted észre, abban az esetben gyorshajtás miatt autómata bukás van. Na most az is lehetséges, hogy habár egy olyan dolgot csináltál, mely nem autómata bukás csak hibapontnak számít, mint pl lefulladás de ez a hiba a 10. hiba pontod volt, a 10 hibapont miatt buktál meg.

jah hogy a haverod.... bocsesz... az is bukàs persze... veszèlyhelyzet miatt szoktak belenyúlni...

12 mièrt lett lepontyozva?

Szerintem emiatt bukhattál meg:

"Nem képes felvenni a forgalom ritmusát, akadályozza a forgalmat vagy a vizsga időtartama alatt túlnyomórészt indokolatlanul lassan halad"

Tehát nem egyszer kényszerítetted előzésre a többi közlekedőket. Mert egyszer még belefér, de a többszöri eset már veszélyeztetésnek számít.