Ki lesz a hibás a rakéta-mentő balesetben?

#10

Egyrészt honnan a fenéből látod, hogy a mentős 70-nel ment, miközben hátulról látszódik teleobjektíven keresztül? Másrészt honnan látod, hogy "A motor nagyjából 2-szer ennyivel hajtott be a kereszteződésbe"? Mi köze a kettő sebességnek egymáshoz, hogy az egyikből következtetsz a másikra, ráadásul úgy, hogy egymáshoz képest derékszögben vannak, a kamera perspektívájához képest szintén. Ne haragudj, de ilyen hatalmas butaságot is elég rég olvastam.

Az én becslésem a tieddel ellentétben objektív, számolható dolgokon alapul. A videót lelassítottam 0,25-szörös sebességre, majd megnéztem, hogy mennyi idő telik el a becsapódás és aközött, amikor megjelent a képen. Majd google mapsnél csináltam egy távolságmérést a helyszínen (de lehet becsülni a sáv szélességeinek felszorzásával is). Kb 0,4 másodperc alatt haladt kb 10,5 métert. Ezt inkább felfele kerekítettem, így lett 90-110 km/h. A te "becslésed" meg s3ggből előrángatott, általánosításokon alapuló matematikai f#szság.

#11 A többi közlekedőből ítélve. Egyértelműen lehet látni, hogy a mentő gyorsabb náluk.

"Mi köze a kettő sebességnek egymáshoz, hogy az egyikből következtetsz a másikra"

Relatív módon megállapítható belőle a sebességkülönbség.

"Az én becslésem a tieddel ellentétben objektív, számolható dolgokon alapul."

Azt mondod becslés, majd arra hivatkozol, hogy számoltad. Akkor tessék levezetni mi alapján jött ki a becslésed! Amit leírtál az nem jó, mert tudni kellene hozzá a felvétel paramétereit is (képkockasebesség, nagyítás, stb.).

#12

Leírtam, most már kétszer. Nem írom le harmadszor, bocsi. Nem tehetek róla, hogy nem megy az értelmezés (vagy a matekot mögötte nem érted). Nem kell hozzá sem az fps, sem a nagyítás. Igen, a becslést is számolni szokták, nem tippelni szemgolyóval, mint ahogy te. Relatív módon max akkor lehetne tippelni egyikből a másikat, ha azonos tengelyen mozognának, nem pedig egymáshoz képest derékszögben. Többi közlekedő? 1 db alló autó volt a mentő mellett, a "többi közlekedő" szemből jött kb 50 méterrel odébb és ellenkező irányba. Ha te ezek alapján "látod", hogy a mentő 70-nel ment, a motoros meg 140-nel, akkor igazán tehetséges vagy. (Értsd: ezekből nem lehet kb semmilyen sebességet megállapítani, mivel ahhoz méterek meg másodpercek meg matematika kell, nem pedig szem alapján).

#14

Hol mozog egy egész kocsisor? Tényleg nem látom, mire gondolsz. 1 db (pirosnál) álló autó van, amit hátulról megközelít, majd elmegy mellette. Ezután csapódik bele oldalról a motoros.

A kép bal meg jobb oldalán van egy-egy álló, parkoló kocsisor, de az a következő útszakasz (István utca és Dembinszky utca közötti szakasz). A szemből meginduló kocsisor meg még odébb, az István utca kereszteződésnél van, amit most megnézve látom, hogy kereken 200 méterrel odébb van. A mentő 200 méterre volt a mozgó kocsisortól. Nem mellette volt. Mellette egyedül az 1 db szürke autó volt.

Leírom harmadjára is a becslésem matematikáját, ezúttal kifejtem.

Lelassítottam a videót, és megnéztem egy stopper segítségével, hogy mikor jelenik meg a képen a motoros és mikor csapódik bele. Ezt felszoroztam a lassítás mértékével, így megkaptam, hogy kb 0,4 másodperc telt el a két pillanat között. Majd google mapset megnyitottam, jobb egérgomb segítségével megmértem a két pont közti távolságot, ami nagyjából 10,5 méter. Ezt amúgy a sávok számából is lehet becsülni, ha tudjuk egy átlagos sáv szélességét.

Innentől kezdve 5. osztályos matek, hogy mekkora a sebessége. (1/0,4)*10,5*3,6.

1/0,4*10,5, hogy lássuk, 1 mp alatt mennyi lenne a távolság, ami 26,25 m, majd ezt (26,25 m/s) 3,6-tal felszoroztam, hogy km/h meglegyen. 94,5 km/h, amire picit inkább rászámoltam, ha mondjuk elnéztem és 11,5 méter, vagy 0,38 másodperc, akkor is benne legyen az intervallumban. Így lett a becslésem 90-110 km/h.

Ha meg a mentős valóban az általad tippelt 70-nel ment, akkor még nagyobb pácban van, mert nem rongyolhat át piroson 70-nel ő sem, mert annyival tuti nem tud meggyőződni arról, hogy mindenki lemondott az elsőbbségéről. Ugye ez az ő felelőssége a dologban. Meggyőződni, hogy anyagi és személyi sérüléssel nem jár, amikor KRESZ szabályt megszeg. Úgyhogy szerintem nagyon nem 70-nel ment, hanem lassabban.