Ilyen esetben melyik járműnek van elsőbbsége?

#9: Már miért lenne elvi hiba?

Mi értelme lenne a másik oldalon lámpát tenni, ha a főútvonalon nincs?

Miért lett a sárga földig lepontozva az első válaszom?

Itt a jogszabály gyökerek:

"(9) * Ha a forgalmat fényjelző készülék irányítja, a „Főútvonal” jelzőtábla, valamint az elsőbbséget szabályozó jelzőtáblák jelzései nem irányadók."

[link]

#9#

Minden lámpás kereszteződésben vannak táblák, csak amikor a lámpa működik, a táblákat figyelmen kívül kell hagyni.

Nem működő, vagy sárgán villogó lámpák esetében a táblák szabályozzák az elsőbbséget, arra nem sok példa lehet (kb nulla), hogy lámpás kereszteződés "jobbkezes" legyen, amikor a lámpa nem működik.

A kanyarodó főútvonalon is irányíthat lámpa, olyankor a táblákat nem szabad oda kavarni (zöld jelzésnél megállsz a STOP táblánál?)

#12#

Talán azért, mert kijelentetted, hogy ilyen kereszteződés nem létezik..

Én nem pontozok, de miért ne létezhetne ilyen kereszteződés, ha egy forgalmas, de szűk helyen nem tudnak kanyarodó sávokat kialakítani, és "telezöldes" megoldás mellett döntenek

"Én nem pontozok, de miért ne létezhetne ilyen kereszteződés..."

Mert jogszabály tiltja:

"6.2.2. Tilos részlegesen védett irányítási módot //telezöldet// alkalmazni a kanyarodó főirány esetében, ha az útkereszteződésben a főútvonal vonalvezetése az egyenes iránytól eltér (a főútvonal kanyarodik)."

[link]