Ha osszetörök egy kolcsönkért autót, akkor köteles vagyok új alkatrészekkel kijavítani?

A kár előtti állapot helyreállítása,vagy ha nem lehetséges,pénzbeli kifizetés. Kérdés

Milyen állapotba volt jármű,és mennyit érhetett a törés előtti pillanatba.Ha ez a H astra amugy is többször volt törve és szét van rohadva az alja nem érhetett sokat.Ha viszont patika volt,jogos lehet a követelés.

Ha 25000-ért fényeznek egy elemet ami igen jó ár akkor ebből van 4 + 1 a telibe lakkozás ->5 X 25000, azaz 100000 csak a fényezés.

Ha bontottan vásárol karosszéria elemeket:

első lökhárító ~30000

sárvédő ~7000

ajtó ~ 20000/db

ez így kb 77000 anyag, amit egy lakatos még felvarázsol rá 3-4 óra alatt, ha nincs komoly baj. csak felrakja és beállítja a dolgokat, hogy szépen nézzen ki. min 8000/óra+ áfa. ~40000 ft körül --> karoszéria munka bontott dolgokból összesen kb 120000 Ft

Így rendbe tettük a kocsit látszatra kb 220000-ből. A kerék továbbra is ki van törve.

TRW Féktárcsa kb 15000/db ehhez jön a betét is kb 12000

Ha kapott akkor ez már munkával együtt megvan 50000.

Ha szálszakadt a gumi min 18000/db X2 mert ezt is párba kell, munkával kb 40000

Csonk állvány 35000 + kerékcsapágy 50000 (egybe van az abs jeladóval, kerék aggyal csere legalább 2 óra, így munkával kb 100000 összesen.

TRW komplett lengőkar szilentekkel 32000, csere kb fél óra mert szét van szedve, munkával kb 36000

Féltengely 90000 + fél óra munka, összesen 94000

Ez így összes 320000 listaáron munkával és nem mentem bele a részletekbe, mert ennyit nem ér nekem. Unix Trade-be keresgéltem :) Persze ilyen javításnál szokás adni 20% kedvezményt, így kb 250000 körül megáll. de kihagytam a stabilizátort, bölcső csere/ javítás, karosszéria húzatás. ez mind nagy kérdőjel.

Így levezetve még lehet alul is becsültem a javítás maximumot

44-es. Az voltál.

Ha netalán ismerjük egymást élőben, remélem durván megbántalak valamivel mielőtt velem játszol el egy ilyet.

Ha, tegyük fel, a szóban forgó autó egy 30 éves szétrozsdásodott Lada lenne, amit Kalányos Ronaldó adott kölcsön a kérdezőnek, miután kiásta a lótrágya alól, és 25 E a piaci értéke, akkor is új gyári alkatrészeket vetetnétek a kérdezővel félmillió Ft-ért?

A # 24 válaszoló minden szava szentírás. :)

Nem kilakatolás, nem új alkatrész, hanem bontott, a régivel megegyező állapotú alkatrészek, plusz a törés miatti értékcsökkenésért valamennyi. Ennyi a reális.

Nem csak a kérdező, de a kölcsönadó se viselkedett igaz barátként, ha ezen a baleseten akar meggazdagodni. Amit ő akar, azzal egy nagyobb értékű kocsihoz jutna (új alkatrészekkel), mint ami a baleset előtt volt neki.

#47-es, kösz minden szavad, jólesett! :-)

Üdv: #24-es (jó tudni, hogy rajtam kívül is van olyan, aki így gondolkodik)