ADALÉKOLT 100-as benzin?

Ha már PR cikk..

"Ennél a megoldásnál a környezetvédelmi előírások miatt a forgattyúsház-szellőztetés termékei a szívócsőbe kerülnek, a kipufogógázok az EGR-szelepen keresztül szintén a szívócsőbe jutnak vissza.

Ennek eredménye főleg a szelep hátoldalán és a szelepszáron megtelepedő vastag kokszréteg, ami fokozatosan hízik, majd szép lassan apró darabok szakadnak ki belőle, jobb esetben a kipufogó, katalizátor felé, rosszabb esetben az égéstérbe jutva."

A szívószelep száráról hogy a kuvaanyámba kerülhet át a leszakadó koksz a kipufogóba az égéstér érintése nélkül? Átdifundál az alumíniumon? :D :D

"a benzin befecskendezése a szívóütem során, vagyis nyitott szívószelepnél történik. A hengerben örvénylő benzin-levegő keverék – a jobb elkeveredés miatt is hasznos és megkívánt – örvénylése közben a szeleptányér hátoldalával, azaz szelepszár felőli részével is kapcsolatba kerül, így van módja feloldani a rárakódott szennyeződéseket."

Jó erős cucc lehet akkor. A kokszos szelepet bedobod sósavba 10-15 percig azzal sem történik semmi, de majd a V-Power.. :D