Hogy van ez a tachográf dolog az életben?

A határátkelő az egyszerűbb eset. Igazából a munkaidő véges egy jó kis 6-7km-es záhonyi sorban állásnál. Ott simán megállsz lefüggönyzöl, a többiek majd kikerülnek.

Pályán,nem vezetési idő ( mondjuk a második 4.5 óra) végén kezd el parkolót keresni a sofőr, hanem már korábban. Ha tele a parkoló, akkor megy a következőbe..

Magyarul írod rá és azt, hogy mikortól, mennyi ideig volt dugó, esetleg nem volt üres parkoló, plusz alá is írod.

De ha parkolót kerestél a vezetési idő végén és még csak nem is lassítottál, hogy benézz a parkolóba - ezt tudják ellenőrizni - akkor már lehet, hogy büntetni fog. Az időpontoknak külföldiül is utána tud nézni, hogy valóban a dugóban araszoltál-e. Ezt a készülék és a kártya is tárolja.