Autósként te belemennél egy ilyen dealbe, ha lehetne? (Lánchíd)

"belemennél egy ilyen dealbe"

Mivan, nincs elég szó a magyar nyelvben, hogy angol kifejezést használsz?

Mainek ráadásul vagy 7 jelentése van :)

(üzlet alku eljárás mennyiség bánásmód fenyőfa deszka kártyaosztás )

Semmiképpen.

A Lánchíd pont nem arra való, hogy autók pöfögjenek rajta. Kompromisszumképpen BKK-járatok mehetnének rajta, de egyébként bicikliseknek, gyalogosoknak, sőt konflisoknak kéne menniük rajta!

A Lánchíd két hídfője között a hidat elkerülve 8 perc a menetidő. (Az Erzsébet-híd felé). Mivel igen ritka, hogy pont a két hídfő között közlekedne valaki, ezért egy reálisabb útvonal: a Deák-Déli 10 perc. A Lánchídon forgalom nélkül (ami ugye ritka) meg kb 5 perc lenne.

Szóval kb 5 perc, a gyakorlatban inkább 3-4 perc kerülőn megy a sírás. Szerintem teljesen jó ez így. Legyen a Lánchíd a buszoké, bicikliseké, gyalogos turistáké.

Mégis mi köze a ki tudja melyik vidéki főút kerékpáros hálózatban be nem töltött szerepének ahhoz, hogy milyen forgalmat engedélyeznek a főváros történelmi központjában?

Eleve , mi ez a csoportképző baromság , hogy valaki “autós” meg “bringás”? Nyilván van mindenkinek preferált közlekedési eszköze, de ettől még nem kellene e mentén alakított szekértáborokban gondolkodni. Részben erről is szól a hídvita, mert valahol az a cél, hogy amikor időben irreálisan hosszú lenne autózni, legalább akkor üljön már át a kedves állampolgár az autójából a buszra.