Miért van az, hogy V43 szilit úgy tudok vezetni mint a pinyty, személykocsit pedig nem tudok, nem is tudnám?

Elnézést de nem csak itt a gyakorin meg a neten. lógok, van más dolgom is. Senki nem mondta, hogy mozdonyvezető vagyok. Nem vagyok az. A kérdésben nem is szerepelt, csak hogy szilit jobban tudok vezetni mint személykocsit.

Nos nem vagyok mozdonyvezető, csak vasútb.zi. Van nem is egy mozdonyvezető barátom és el-el megyek egy körre, nem Balatonfüreden, hanem kelet magyarországon. Elugrok vele, felmegyünk Pestre, majd 2-3 óra múlva vissza. Sajnos olyan is van, hogy nem azzal a géppel jövünk vissza amelyikkel mentünk.

Nekem nem kell értenem ahhoz, hogy mely forgóváz, kerekei, meg az ilyen magas dolgokhoz. Amikor átadja a vezetést, nekem annyi a dolgom, hogy:

Leírok két állomásközti menetet:

A forgalmista meneszt. A mozdonyféket feloldom, majd a kontrollert mozgatom balra + -ban, aztán mikor (nem szoktunk 32-ig menni), feltekerem 28-ig, majd lassan a sönt kapcsolót 4-re bekapcsolom, amikor elértük a max megengedhető legtöbb helyen 120 km/h-t 0-ra állítom a kontrollert, ezt követően a söntöt is visszakapcsolom 0-ra. Ha közel van a másik állomás, már egyszerűen fogalmazva hagyom hadd guruljon a szerelvény, ha még odébb van, akkor a kontrollerrel felmegyek 16-17 fokozatig, ilyenkor nem használom a sönt kapcsolót. Ilyenkor ++-ba is belökhetem a kontrollert, mert nem erölködik a gép mint induláskor, hogy csak lassan szabad kapcsolgatni. Amikor pár száz méterre van az állomás, 0-ra teszem a kontrollert majd a D12-vel fékezni kezdek, egyben a jobb oldali kis oldópedált is nyomom, de rövid ideig, azt feloldom és hagyom a szerelvény hadd fékezzen, majd megàllás előtt kb 15 km/h óránál feloldom, előrenyomom a fékezőszelepet, mert a szerelvény már megáll.

Menet közben az éberségi pedált hanjgjelzésre nyomom, ami reakcióból megy, ha gyakran megnyomom a lábammal, nem gyakori, hogy megszólal. Fázishatároknál az összefordított T betűnél légsűrítő, szellőző, főmegszakítót kikapcsolom, majd fázishatár után főmegszakító, szellőzől, légsűrítőt visszakapcsolom olyan sorranben ahogy írtam. Van hogy áramszedőt is le kell húzni, de ott vagy hídépítés van, vagy kicsi a hely a híd alatt pl. Debrecen vágóhíd utcai felüljáró. Mindegy a tábla jelzi, ha le kell szedni a csápot, majd vissza.

Ha én vezetek, akkor nekem csak ennyit kell tudni, majd a vezér baràtom, aki ott van, annak kell érteni a magasabb tudású dolgokhoz.

Elég gyakran vezetek, egész jól megy mondta mind a 3 haverom. Gigantot máshogy kell azt nem szoktam kérni, hogy hadd vezessek, mert a szilit szeretem. Traxxot sem szoktam.

Személyautót pedig kipróbáltam többször is mellékúton tesóm ideadta, hogy próbáljam meg, hát nem megy. Nekem nem való jogsi, mett személyautóval mindennek nekimennék, nem tudnék vezetni.

Ha haverommal elmegyek mozdonyozni egy pesti kanyarra, az meg könnyen megy a szili ahogy írtam v43, 431.