Miért ez a nagy autóvezetés-mánia az idősebb korosztálynál?

Sokadik alkalommal kerül elő ez a kérdés.

Az egyik oldal azon háborog, hogy a másik miért nem vezet, a másik oldal viszont azon méltatlankodik, hogy az egyik milyen alapon kéri tőle számon ezt a kérdést.

Mi lenne ha mindenki élné a saját életét? ;)

Nem mánia, egész egyszerűen hasznos.

Én sem csináltam jogosítványt, amíg haza nem költöztem egy vidéki megyeszékhelyre Budapestről egyetem után, és fel nem mértem, hogy itt bizony nincs BKV, és ezért a napi közlekedéshez jól jöhet.

Aztán utána nagyon örültem, hogy így tettem, mert mostani munkahelyemen feltétel a jogsi, pedig mérnökként dolgozom, nem sofőrként, de rendszeresen kell messzebre mennem az országban, és az értelemszerűen bukta lenne a cégnek, ha ezt nem tudnám egyedül megtenni, hanem sofőrt is kéne mellém biztosítani...

Aki a BKK, Volán, MÁV, előnyeit ecseteli, annak figyelmébe ajánlom az "éjjel kettőkor elesett a nagyi" vagy az "elfolyt a magzatvíz" és az ehhez hasonló váratlan eseményeket.

Az is igaz, hogy nagyobb daraboknál lehet tehertaxit hívni.

Erre is van saját példa:

A barátom vásárolt egy fürdókádat. Akril, tehát nem nehéz, de terjedelmes.

Személytaxi ilyen szállítást nem vállal, a tehertaxi fuvardíja 15000/óra +8000 kiállási összeg, ráadásul csak másnap délelőttre tudta volna vállalni.

Az öreg Feliciával, még 1 liter benzinbe sem került.

Na erről ennyit.

#16!

Lenne még vagy 44 érvem lenne, de nem akarlak meggyőzni.

Csak néhány példát hoztam föl a mindennapjaimból.

Elfogadom, hogy ha Te így számolsz, de én inkább az autótulajdonosok táborát gyarapítom.