Mekkora poén már egy kis polskit leszorítani az útról, bevágni elé, mutogatni neki, nem igaz?
Pláne, hogy nő vagyok. Hát ezt a poént nem lehet kihagyni, én meg már kezdem unni. Főleg, hogy utóbbi időben a közlekedés biztonságát is veszélyeztetik.
Miért olyan poénos egy nő kis polskiban? Nem tudok úgy kimenni vele a forgalomba, hogy ne akarjon egyből mindenki ÖTVENNÉL, azaz max sebességnél (jelzem: kispolski nem egyenlő a tötyörgéssel, csak annak mondom, aki még nem tudná) elém kerülni, s már-már az erőszakosság határát súrolva leszorítani az útról.
Ma pl kétszer nem adták meg nekem az elsőbbséget, egyszer egy srác annyira erősen fúrta magát elém egy átlag méretű kocsival, hogy majdnem belémjött, és amikor rádudáltam, pont ránéztem az arcára: hát engem nézett kihívóan, mintha legalábbis kiló smink meg csöcsiblúz lett volna rajtam. Ehelyett egy sima, majdnem nyakig galléros, egybefelső volt rajtam, smink nélkül és összefogott hajjal. Srác arcán volt az a "majdénmegmutatombébi" kifejezés, ahogy fúrta magát előre. Nem sok idő múlva pedig az utca végén akart kijönni elém egy motoros mindenáron, engem meg vészfékezésre kényszerített. Jöttem a szokásos ötvennel, és egyszerűen nem hitte el, hogy jövök, hogy neki egy sz@ros kispolski miatt meg kell állnia, mekkora szégyen már, nem igaz? Hát rámkanyarodott, centikre az orromtól.
De a legjobb poén, hogy a gyalogosok se nézik semmibe. Nézem, hogy más kocsiknak simán megállnak, nekem meg akkor sem, ha már ott vagyok előttük, lelépnek elém, mintha ott se lennék. Ma rengeteg satufékre kényszerítettek, mivel az utolsó pillanatban lépnek le a járdáról, mintha nem akarnák elhinni, hogy ott vagyok. Azért ez már csúcs.
Tényleg ilyen jó móka a kispolski női vezetővel? Mert aki szerint igen, az gondolja át, hogy ahány helyzetbe engem akár csak a mai napon, de a mai napon kívül is szinte állandóan belekényszerítenek, én már nem élnék, ha nő létemre nem védtem volna ki mindig valahogy.
Remélem, jól szórakozik mindenki, akinek ez poénos. Nyilván nem azért járkálok kispolskival, mert nekem az olyan jó. Ilyen k@csögök miatt meg főleg élvezet ebben az amúgy sem életbiztosítás lélekvesztőben lavírozni az idióták és a vicces kedvű öngyilkosjelöltek között.
24/L
válasza:
válasza:Szia!
Mélyen érinthetett a dolog ha még 3kor sem tudtál aludni...
Pontosan nem tudom mi a kérdés, de biztos jól esett a sérelmeket "kiírni" magadból. Egyébként nem poén kispolákos hölgyeket leszorítani vagy akár veszélyeztetni ha erre vagy kíváncsi (legalábbis az emberek többségének). Vannak olyanok akiknek viszont teljesen mindegy mi/ki az "ellenfél" a lényeg hogy le kell gyűrni. A közúti közlekedés szerintük egy országos össznépi társasjáték ahol mellesleg a célba jutáson túl az életed a tét. Ezt viszont nem fogják fel sajnos, hogy nem csak a saját életükkel játszanak, hanem, más adott esetben teljesen ártatlan emberével is.
Laci
válasza:Ez tipikusan olyan Magyaros dolog - tudod, a kicsit, gyengét ütni kell, mert az olyan vicces és menő - és nem csak az utakon van így.
Remélem egyszer lesz szerencséd beújjítani egy Hummer-t! Még a fák és a házak is eltakarodnak az útjából!;)
válasza: válasza: válasza:Utolsó, ugye te vagy az aki a suzukira is azt mondogatja mindig, hogy halálautó?!
A kérdésre válaszolva: ez ma Magyarország. Ha nem ülsz audiban, bmw-ben mercedesben, nem is vagy ember. Nekem is volt fityóm, én se tököltem vele sehol. Volt suzukim is, azzal se vettek emberszámba, pedig hivatásos jogsim van. Amióta nem ezekkel járok (hanem egy sima szürke egér alsó kategóriás autóval), ugyanabban a stílusban, sőt, néha inkább nagypapásan, nem vettem észre, hogy mindenáron le akarnának tolni az utakról, mint tették azt, mikor suzukit vezettem. Érdekes a magyar mentalítás, mert ezek szerint, csak akkor nem vagyok ember az utakon, amikor suzukiban, kispolskiban ülök, amikor más autó van a kezeim alatt, még ha tökölök is, másképp viselkednek velem az utakon. Érdekes módon a sok barom BMW-s sem áll bele a seggembe városban, ha 50-el merészelek menni valahol. Suzukival pedig ilyen dolog elő nem fordulhatott, hogy a BMW-s nem jön 20 centire a seggembe. Fogadd el, hogy ilyen a vezetési morál.
válasza:Ez nem újdonság.
A kis autókat mindig lenézik. Én motorral járok és szinte mindenki kielőz. Van aki már alig várja hogy ne jöjjön szembe semmi de valakinek még a szembe forgalom se akadály vagy a kanyar.
Az biztos, ha kocsim lesz az nem egy kis sz@ros suzuki, chevrolet lesz, hanem egy olyan aminek neve van és nem kis 3 ajtós.
Tudom ezt így könnyű mondani de inkább veszek egy 10-15 éves jó minőségű kocsit mint egy új, hulladék suzukit.
válasza:Sajnos ez magyarország, pláne friss jogsis gyerekek és nagypofájú kisfarkú idióták játszák ezt.
Amúgy nem csak kispolskival szívóznak, Nekem egy kombi omegám van és nemrégen egy astrás nagyokos úgy gondolta, hogy az elsőbbségadás tábla nem vonatkozik rá, röhögve adott gázt és fordult ki elém. 1700kg+3személy+cuccos, közel 2 tonna bizony totálkárosra törte az opelt.
Ja és még Én voltam a buz-igyerek, mert nekimentem.
Hozzátenném, nagy rutinnal rendelkező 18 éves tapasztalt sofőr volt és a barátja még okosabb volt.
válasza:A válasz írója 73%-ban hasznos válaszokat ad.
A válasz megírásának időpontja: ma 13:50 --Neked válaszolok! Én még soha nem írtam a Suzukiról,hogy halál autó,bár közel jár a véleményem hozzá.A "kispolszki"véleményem szerint a Suzukinál is veszélyesebb!Nézd meg a mostani jármű parkot a fele ilyen-olyan terepjáró,1.5-2T alatt ma már nem is nagyon van autó/kis túlzással/.60-70km/h-s ütközésnél mi marad a "kispolszki"-ból és a sofőrből?Egyszóval minél nagyobb autóban ülünk,annál nagyobb a biztonság,de gondolom sok újat ezzel nem mondtam.
válasza:Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!