Hogy lehet valaki Máv-állomásfőnök?

KTMF elég régóta nincsen.

Széchenyi István Egyetemnek hívják, de állomásfőnöki pozícióhoz nem kell egyetemet végezni.

Amúgy el kell menni forgalmásznak, és megmászni a ranglétrát.

Állomásfőnök nem lesz úgy senki, hogy benyit az ajtón, és hello én vagyok az új állomásfőnökötök.

Rengeteg gyakorlatot tapasztalatot kell szerezni a forgalom területén és ezt nem 1 év alatt szerzi meg az ember. Egy sima fővonalon pártízezer ember életével játszol mindne nap, minden szolgálatban, azért nem adják a kezedbe csak úgy :)

Nem véletlenül van, hogy az állomásfőnökök mind 50 körüli korosztály emberei akik nem ma kezdték a szakmát...

35-40 éve, (kmk idején) is kb. 100 alkalmazott tartozott egy Állomásfőnök irányítása alá, tehát igen régen lehetett minden kisebb állomásnak külön főnöke.

2000-es években friss diplomás is megpályázhatta ezt az állást,

jelenleg hivatás?

Szerintem ma nincs forgalmi vizsgája a fiatalabb állomásfőnököknek.

Akár még az F1-F2-sem köteles ismerni... az ÁVU-t nyílván igen.

Felelőssége sem terjed ki a közvetlen vonatforgalomra.

Gazdasági, humán ügyi irányító.

Utolsó ugye nem gondoltad komolyan...?

Az F1-F2 kis túlzással a takarítókon kívül mindenkinek kötelező olvasmány a vasútnál...

Vicces lenne ha úgy adna ki rendelkezéseket hogy nem ismeri a jelzési utasítást... Ehhm...

TÉVEDTEM.

F.2. sz. biblia

1.25. pontja szerint alábecsültem a követelményt és a jogkörüket.

Bocsánat!

Hátszél is kell hozzá.

Én is így lettem.