Sosem lesz jogosítványom?

Annak örülök, hogy amit írtam azt elfogadod, és nem vitának veszed, és hogy amit írok egy subjektív megítélés, ami lehet jó, de lehet rossz is.

Amit az utolsóba írtál azt nem tudom elfogadni. Nemes egyszerűséggel.

Amikor vezetsz, belenézel a tükörbe. Nekem megvan a jogsim, nem kell vizsgáznom. Ez nállam már úgy néz ki, hogy be van állítva a tükrök, belepillantok, majd a holtér ellenőrzéskor hátra fordulok. A tanulók 10 esetből 9 alkalommal megkapják ezt a hibapontot. Én 2 szer vizsgáztam, mind a kétszer megvolt ez hibapont. Ennek a következő az oka. Levezetsz egy XY km XY mennyiségű órával.És megszokod, ezt a mozdulatot, amit én is. De akkor vegyük ezt egy másik szemszögből:

hátul van egy vizsgabiztos. Te ülsz előtte.A fejednél van egy fejtámla (általában van) a vizsgabiztos a szemed mozgását nem látja. Amit pedig nem lát (jelen esetben) az nincs.Tehát hiába nézel bele a tükörbe, ha nem látja a vizsgabiztos a fej mozgását, akkor nem tudja, hogy bele néztél e, vagy sem.

Tanács: Amikor belenézel a vissza pillantó tükörbe, akkor csináld úgy mint amikor pl meglátsz egy pattanást az arcodon és közelről megnézed. Legyen egy "Előadás mód". Mindig mozogjon a fejed. Pl benézel egy kereszteződésbe, ne csak a tekinteted menjen arra, hanem a fejed is. Pl írtad a tolatás:

amikor elindulsz, végig nézed a tükröket, nagyon remeg. Fordulj hátra, de az övet ne kapcsold ki.

1:Ha kikapcsolod az övet (ami tolatásnál megengedett) a vizsgadrukk miatt elfelejtheted visszakapcsolni. Sietsz, izgulsz kapkodsz, nem oda figyelsz, úgy marad hibapont.

2:nem nézel hátra, nem ellenőrzöd a holtteret.

Amit elrontottál biztosan:

írtad, hogy talán az első vizsgakor már tudtad, hogy nem jó az oktató.

Rendben van, fogadjuk el ezt a tényt. Ebben az esetben a kövit kellett volna tenned: -NEM VESZEL TŐLLE TÖBB ÓRÁT.

1:Ha az oktató jó, akkor megtanít vezetni. Ha tudsz vezetni, mindegy hol, kinél vizsgázol, át fogsz tudni menni. A rossz vizsga biztosnál is, más útvonalon is. Berögzül valami rossz dolog. pl: holtér ellenőrzése.

egy nagyon rossz oktató úgy veszi, hogy ezt te tudod, hogy mit jelent, figyelsz rá. A simán rosz oktató, elmondja neked, hogy mi az és ennyi. Nekem jó oktatóm volt, való életbeli példával bemutatta, a saját szememen keresztül, hogy mi az.Ha nem tudod akkor egy jó oktatót ha megkérdezel akkor elmondja, megmutatja neked. (nállam pl a megismétlő jelzőlámpa volt ilyen. Felhoztam neki, mondtam egy kereszteződést példaképp. Az oktató azt mondta, akkor menjünk el, és nézzük meg. És egy olyan útvonalon mentünk, aminek köze nem volt a vizsga útvonalhoz, és ilyen sűrűn volt, hogy arra vitt, ami nem útvonal. Kocsi csere volt mindkét vizsga előtt. Elsőnek 4 órát vezettem az új autót, majd vissza jött a régi, de 2 óra volt visszaszokni. Benzin gáz keverékről dízeles, talán a motor is más volt talán 1,2 volt a régi 1,4 es volt az új.)

2:ha rossz az oktató, akkor otthagyod egyből, jelzed hogy otthagytad, és addig nem folytatod, amíg nincs új. Pénzkidobás, mert nem fog megtanítani, nem fog sikerülni a vizsga.

ezért most ott tartasz hogy kifizettél X órát, 4 bukott vizsgát.ha vártál volna akkor lehet van 2 bukott vizsgád és a 90 óra helyett járnál mondjuk 50 nál. illetve nem lenne az hogy ha még egyszer buksz akkor páv II ra mész.....