Miért nem megy a visszaváltás?

A sebességmérővel ne foglalkozz! Nagyjából két esetben kell visszaváltani.

1. Lassításnál. Ekkor figyeled a fordulatszámmérőt, és amikor alacsony értéket mutat, visszaváltasz egyet. Ha nem nézed a fordulatszámmérőt, akkor a váltás szükségességét a rángató autó jelzi, de ezt jpbb nem megvárni.

2. Emelkedőn, ha a kocsi az adott fokozatban gyenge. Ekkor visszaváltasz egyet.

A lényeg, hogy egyelőre mindig csak egyet válts vissza. De ha az oktatód mást mond, úgyis kénytelen leszel azt csinálni.

Nem igazán van mit magyarázni, ennél aligha van egyértelműbb dolog a vezetésben. Minél lassabban mész, annál alacsonyabb fokozat kell. Kész. Nagyon általánosítva a helyes fokozat valami hasonló:

1-es: 0-10km/h

2-es: 10-20

3-as: 20-30

4-es: 30-45

5-ös: 45-50

Ez csak városban használható, ahol 50 a max sebesség. És ott sem feltétlenül mindig igaz, szóval ismétlem magam: ez egy erősen általánosított leírás volt. Ezt így bemagolni nem lehet. A sebességérzetből, illetve az autó hangjából tudni kell, hogy milyen fokozatra van szükség, ezt pedig csak tapasztalattal lehet megtanulni. Hány óránál jársz most?