Honnan van ennyi pénzük az embereknek, miközben panaszkodnak és külföldre mennek dolgozni?

Én azt tapasztalom, hogy jövedelemtől függően mindenki panaszkodik. Akinek kacsalábon forgó palotája van és prémium autókkal jár, az is. Csak nem a párizsi ára miatt, hanem más luxuscikkek miatt hogy milyen drága.

Minden relatív.

Egyik kollégám pl folyton panaszkodik, hogy milyen keveset keres. Miközben mivel ezer éve a cégnél van, majdnem a dupláját megkapja mint én, pedig kb ugyan azt a munkát végezzük. Én sosem szoktam neki panaszkodni, kijövök a kevésből is, hát még ha annyit kapnék, mint ő.

A másik, hogy a sok autó ne tévesszen meg! 20-30 éve, tényleg kellett egyfajta jobb mód, hogy valakinek autója legyen. Manapság, egy olcsóbb használt de még használható autót szinte minden suttyó pár hónap alatt meg tud szerezni. Egy relatív régebbi kisautó fenntartása se olyan gatyaszaggatóan drága. A panaszkodás meg így is, úgy is megy.

A panaszkodók alá még a média is adja a lovat. Mikor beharangozzák, hogy milyen hatalmas mértékben nőnek a bérek és mennyi az állítólagos átlagkereset. Csak éppen a medián (leggyakoribb keresetek) bőven ez alatt van és sok helyen évek óta semmilyen emelés nem volt. Na az is a panaszkodást gerjeszti.

9: "de mi olyan nagyon hasznosat tudnak tenni abban a felszabaduló időben, ha autóval teszik meg azt a távot?"

Hát nézd, azért nem mindegy, hogy 50 perc alatt érek haza délután/este, vagy másfél óra alatt. Főleg egy óvodás korú gyerekkel, aki otthon még játszani, mesét nézni meg vacsorázni akar, meg akit időben kell fürödni zavarni és szintén időben ágyba tessékelni. Ugyanígy nem mindegy, ha este edzés után megyek haza, hogy 20 perc alatt otthon vagyok, vagy egy teljes óra, mire hazaérek. Mert a gyerek bizony megvár a lefekvéssel, jóéjt kell neki kívánni. Vagy ha hazafelé be akarunk vásárolni, akkor pont elég rá ez a felszabaduló idő, ellenben tömegközlekedéssel hatványozottan tud nőni az utazással töltött idő, hiszen egyre csökken a járatsűrűség, minél későbbi az időpont. Autóval viszont annál gyorsabban hazajutsz, mert se dugó, se komolyabb forgalom nincs már estefelé. És pl. reggel autóval - meg néhány megállónyi buszozással - kb. 1 óra beérni az oviba (és télen nem is kell fagyoskodnunk a megállókban), végig tömegközlekedve meg másfél óra, miközben a gyerek sokszor kapaszkodni sem tud, mert annyi helyet sem hagynak neki, többször fellökik, hiába fogom a kezét, hiába próbálok mögé/mellé állni, télen a fűtött járműveken leizzadunk, utána leszállunk a hidegbe stb-stb. Csináltuk már ezt eleget, nem véletlen, hogy mostanra boldogan költök az amúgy nem túl sok pénzemből benzinre meg minden másra, amit az autózásunk megkíván. Sokkal nyugodtabbak a napjaim, nem egy nagy rohanás az egész. Ha bevásárolok, nem azt kell mérlegelnem, hogy mennyit bírok hazacipelni, hanem egyszerre megvehetek mindent, ami kell. Ha spontán valami extra programot szervezünk a gyerekkel, akkor nem az esti menetrendeket kell lesnem a telefonon, hogy vállalható időben érjünk haza.

Szóval, amit az autóra költök, azért a pénzért valójában nyugalmat és nagyobb mozgásszabadságot kapok, amire már nagyon szükségünk volt. Ettől még kevés a pénzem, de minek szívassam magam továbbra is azért a kevésért, amit autó nélkül még félre tudnék tenni.