Hogyan befolyásolja egy versenyautó hasmagassága a végsebességét?

Az alatta átáramló levegőmennyiség/sebesség lassítja az autót.

De manapság már nem igen alkalmaznak extrém alacsony hasmagasságot mert nagyon veszélyes.

(Pl. mint régen F1-ben 92-94 környékén...)

Önmagában sehogy. A kialakítása a fontos.

Ha sima lapos,a kocsit elemelheti a fellépő párna hatás

Ha a hátulját felhúzzák (venturi elv), a leszorító erő nő. Egyenesben rontja a végsebességet.

Alacson hasmagasság alacsony súlypontot feltételez. Ez megint csak manőverezésnél érdekes