20 éves,210 ezret futott autó manuális váltójában érdemes kicserélni az olajat, ha eddig feltehetőleg sosem volt, vagy ilyenkor már nem szabad mert csak rosszabb lesz a friss olajjal?
Figyelt kérdés
2018. okt. 5. 09:56
11/17 D. Brasco 
válasza:
válasza:Arról van szó kedves 10-es hablaty,hogy az automatanal az olaj nyírásnak is ki van kitéve stb......teljesen mas feladatokat is ellát az olaj,mint a manuálisnál!illetve maga a valto azerkezete ia teljesen mas!Itt nem annyi a feladat,hogy az olaj kenjen,amit olyan primitiv modszererrel valositanak meg hogy a fogaskerekek belelógnak az olajtérbe azt szétcsapkodjak minden fele az olajat
12/17 anonim válasza:
válasza:#9 automata váltónál is alaptalan! friss olajtól miért lenne rosszabb?
13/17 anonim válasza:
válasza:#11 leírtad a mindenki által ismert tényt, hogy az automataváltó más, meg az olaj mást is csinál benne. hát kösz. csak ez nem magyarázat, arra hogy a régi olajat miért kéne benne hagyni. ha te is csak hallottad, akkor mondd azt de ne kezdj el mellébeszélni mert semmi értelme.
14/17 anonim válasza:
válasza:Rosszabb nem lesz, de a "kevés" km nem indokolja az olajcserét!
Persze ránézni rá lehet, de attól még ugyanúgy hosszú úton fog váltani, néha nehezebben vesz majd be 1-2 sebességet illetve télen ugyanúgy merev lesz egy 5 percig a váltás :)
15/17 anonim válasza:
válasza:9-es megint hablaty.Mindkettőben nyírásnak is ki van téve az olaj és mindkettőben kenni is kell neki,de az automatában + még a váltó hidraulikus rendszerét is működtetni kell,ahol egy kis fémrészecske,vagy a fáradt olaj sokkal intenzívebb,nagyobb költségű hibát okozhat, vagy fog is,mint egy manuális váltóban.
Ennyit röviden.
Sok közöd nincs a dologhoz,de okos vagy.
Itt lezártnak tekintem a dolgot.
16/17 anonim válasza:
válasza:Qrvára nem hablaty, konkrétan két közeli esetet is ismerek, mikor közvetlenül a váltóolaj csere után teljesen beszart az automataváltó, a régi olajjal pedig jó volt. Ha részletesen ismeritek a hagyományos automataváltó működési elvét, akkor meg is van a magyarázat rá, hogy miért nem jó bolygatni egy 350 ezer + km-s 15 éves autó váltóolaját, ha pedig nem ismeritek a működési elvet, akkor mindegy.
17/17 anonim válasza:
válasza:Automatáknál lehet ilyen, hogy ha el volt hanyagolva 2-300 ezer kilométer alatt nem cserélték az olajat, akkor nem is érdemes cserélni, hanem mehet egyenesen a váltó a műhelybe ahol fel kell újítani.
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!