Lassan haladva, pl egy bukkano miatt, amikor 1-es es 2-es fokozat között kell valasztani, de az egyesbe visszakapcsolasnal rant, a kettes pedig sok neki, mert fulladozik, mi a teendo?

Gázfröccs, és vissza egybe...az a biztos fokozat

Ha ez ekkora gond akkor rakd ki üresbe, szállj ki és told át.

1est szerintem csak indulásra használd. 10-15 nél 2-ben nem szabad rángatnia.

Az hogy nem fullad le kettesből alapjáraton gyorsítva még nem lesz jó a technikának. Alacsony fordulatról gyorsítva is nagyon igénybe van véve a motor mechanikája. Olajnyomás alig van, a terhelés viszont már nagy, ilyenkor van esélye kicsapágyasodni a motornak. A rázkódás az bizony a mechanika gyötrelmének fizikai megjelenítője. Ezt csökkentendő szerelnek ma már kettős tömegű lendkereket az autókba, amik ilyenkor alaposan megdolgoznak a pénzükért, később persze bele is pusztulnak. Tehát sokkal kevésbé káros egyesben gyorsítani, viszont nem minden váltó szereti ha gurulás közben akarják visszatenni egyesbe. A kuplung kiengedéskori torpanást/rántást megfelelő gázpedálkezeléssel lehet megelőzni.

2-esben kicsit megcsúsztatva a kuplungot? Illetve én úgy szoktam, hogy a bukkanó előtt lelassítok amennyire kell, kinyomott kuplunggal áthajtok, aztán szépen 2-esben visszagyorsítok (illetve nyilván elkezdem felengedni, ha lendületből nem gurul át a szekér).