Mi történt a Zaporozsecekkel, hogy már sehol nincsenek?

Ahogy írtad is: elporladtak. Az egykori KGST-autók kivétel nélkül botrányosan rohadtak - mentségükre szóljon, hogy a nyugati gyártók is valamikor a '90-es években jöttek csak rá, hogy kell olyan bódét gyártani, ami valamennyire ellenáll a korróziónak.

No, szóval a rozsda sokat megevett. Illetve sikerült alaposan széttaposni őket. A V4-es, léghűtéses motorocska nem volt valami tartós konstrukció, cserében viszont nagyon hitvány anyagokból, borzalmas minőségben készült - még a szokásos KGST-színvonalat is messze alulmúlta. Tetszik vagy sem, a keleti blokkban csak a csehszlovákok és a keletnémetek tudtak önerőből járművet fejleszteni, a többi országban csak akkor készült használható autó vagy motor, ha valahonnan meg tudtak venni egy értelmes licencet. Na, a Zaporozsec nem licenc alapján készült, hanem a derék kozákok próbáltak önerőből fejleszteni. Elég sz*r lett a végeredmény, így az ukrán szörnyecskék elég hamar pusztultak, már a 2000-es évek elejére olyan állapotba jutott nagy részük, hogy semmi értelme sem volt megtartani őket.

Ja, és ki ne felejtsem: eleve kevés Zaporozsec érkezett hozzánk. A klasszikus keleti autókból sokkal több jött, tehát eleve kisebb létszámról indult meg a fogyás.

A "zapó" csak úgy üzemelt rendesen, ha ésszerűtlenül sok babusgatással karban volt tartva..például a matektanárnőm másodmagával Ankaráig ment vele(és vissza) hiba nélkül..

Aztán hetekig pátyolgatták, hogy újabb hosszú útra mehessenek..

talán pozitívum, hogy olyan benzinkályha fűtötte, ami hihetetlen meleget tudott produkálni(ha fel nem robbant)

úgy tudom, az első pár ezer példány( ráncfelvarrás előtt)harckocsi-indító motorral készült, de ezek nagyon sok gondozást igényeltek..aztán "ráncfelvarrták"..

nagy kaland volt..egy perc néma csendet megérdemel az emléke...ha ma lenne egy ilyenem, én lennék az utak királya(ha üzemképes lenne)

ja, a váltója természetesen pont fordítottan működött, mint a zsigulié..(jobbra lent az egyes, balra fent a hátramenet)

"nem a minőség netovábbja volt"

Meg is válaszoltad a kérdésed. A silány keleti kínálatnak is az alja, pár elvetemült veterános, gyűjtőn kívül aki tehette rég megszabadult tőle