Mi az hogy kuplung csúsztatás?

Képzelj el egy tengelyre rögzített forgó tárcsát, aminek a forgását akarod átvinni egy vele szemben levő, szintén tengelyre rögzített tárcsára. Képzeld el ennek a fordítottját, amikor a tárcsák érintkeznek (mert egy rugó összenyomja őket), így a forgó tárcsa forgatja a másikat is. Te azonban az egyik rúgó ellenében eltávolítod az egyik tárcsát a másiktól, nincs érintkezés (súrlódás), leáll a forgatott tárcsa forgása. Ha azonban csak egészen picit távolítod el egymástól a tárcsákat, akkor csak kicsi súrlódás lép fel, gyengén forog a forgatott tárcsa (miközben persze a súrlódás miatt jelentős kopás is bekövetkezik), na ilyen a csúsztatott kuplung. Ha mindez pl. lejtőn felfelé történik, akkor el tudsz érni egy olyan állapotot, amikor a kocsi nem megy felfelé a lejtőn, de vissza sem csúszik a lejtőn a leírt súrlódás miatt.

Amit sokszor nem szabad használni. Én 13éve balesetmentes és benzin takarékosan vezetek, de csúsztatom a kuplungot. 4-5 évente leég. De nem tudom ebben, hogyan fejleszthetném magam...40f

#2 Te pihentesd rajta a lábad.