Miért tekintik sokan a Mustangot sokan alkalmatlannak hétköznapi autónak?

Kényelmes, kényelmesebb...

Ennyi erővel akkor a luxusautók feleslegesek is hiszen a Mustang is kényelmes... csak épp nem mindegy mennyire.

"Én mondjuk simán elfogadnám második autónak."

Vagyis nem fogadnád el hétköznapi autónak.

Mert alkalmatlan.

Marha nagy, cserébe nem fér bele sokminden. 4 embernek már kényelmetlen. Sokat zabál, feleslegesen erős.

Egy okot mondj, hogy miért ilyet vegyek és ne mondeót.

Játékszernek jó, de közlekedési eszköznek nem észszerű választás.

Nem a mindennapokra építették.

Én egy Ford Rangert vezetek Off road csomaggal. Én is eltudom mondani róla, hogy tágas a belső, a 2.2es motor a maga, csak 160 LEjével, csak 8,7et eszik az autópályán és kényelmesen velveszik a 130at és akár 160al is tudok vele menni.

Vezeése élvezets.

5 ember simán elfér benne, bármennyi csomaggal a platón.

Bőrülés, autómata váltó, lane-keep-assist, tolato radar, kamera stb... Van benne hűtő, 8 iches érintőképernyő stb...

Ezt is tökéletesen lehet használni a mindennapokban. Én is mély garázsban parkolok vele és főleg városban használom. Igaz, hogy van rajta Off road csomag, de még soha sem vittem el off roadozni,mert nem arra vettem (hozzá járt az autóhoz, így volt raktáron)

Szóval még, hogy nem arra találták ki akárhogy használhatod.

Én imádok nagy kasznival szűkös utcákban járni és kis helyekre parkolni. Tudok vezetni, szóval nekem tökéletes és senki sem tudnak semmit mondani, ami rá venne, hogy vegyek egy Suzukit vagy éppen egy BMWt.

Mindezek ellenére, ha oda adnám akármelyik ismerősömnek a kulcsokat valószínűleg az első nap meghúzna Pesten minimum 5 autót, arról nem beszélve, hogy össze sz--rná magát vezetés közben.

Ezért nem nevezhető hétköznapi autóra.

A mustagra visszatérve....

Amikor a Ford kereskedésbe vettem a Rangert lehetőségem volt bele űlni... Nagy aranyos, csak éppen hely nincs benne. Lényegében két üléses és hátul csak 2 ülésnek kialakított mélyedés van, ahova férfi méretekkel senki sem fog beülni.