Érdemes lecserélni az OMV 95-ös benzint?

Tök mindegy, hogy melyik neves kútnál tankolsz. Névtelen kis kutakat érdemes kerülni, máshol minőségi anyagot kapsz. Jó a sima 95 is. Annyit nem profitálsz a prémium benzinekből, hogy megérje a felárat. Egy modern közvetlen befecskendezéses motornál még fontolgatnám, mert költséges az üzemanyagrendszer meghibásodása. De ott sem tartom valószínűnek, hogy megtérül a prémium felára.

OMV kút amúgy itt is ilyen szégyen. Sima 95, sima dízel, és tele van parkolva szalon Fiat 500-asokkal. Gondolom egy kis mellékes bevétel. Na ott a márkanév ellenére inkább nem tankolok, mert rossz benyomást kelt az egész.

13-as

Az Euro normának semmi köze az oktánszámhoz, bizony létezett már Euro 3-as motor is, ami 98-as benzint követel gyárilag, és természetesen van Euro 6 is, aminek elég a sima 95, de a 100-as benzintől sem lesz rosszul.

Az EURO normának nagyon erősen az évjárathoz van köze. Konkrétan az EUR3-as motor egész biztosan 2005 előtti modell, míg egy EUR6 jó eséllyel 2014 utáni.

Arra akartam célozni, hogy még a mai, legmodernebb autók között is ritkaság, aminek nem 95-ös oktán a gyári ajánlása. Ezek is tipikusan max. 98-asok. Magyarul elvétve akad az úton olyan autó, amibe értelme van 100-as benzint tankolni.