Milyen negativumai vannak annak, ha egy autó ritkán van használva?

Egyébként is 100-ast tankolok, mert az való bele (pontosabban 98, de hát örülünk ha az itthoni 100-as van 98 valójában)

És amit tudni kell a 100-asról még, hogy nincs benne etanol, nem eszi meg úgy a gumi alkatrészeket.

Nyilván nem minden autó tudja kihasználni a 100-ast a sürités miatt, de azért ez elég alaptalan kijelentés hogy semmivel se jobb a 100-as...

Olajból igen, úgy vagyok vele, hogy 10 ezer vagy 1 év, mert ahogy most néz ki a dolog, nem lesz meg az éves 10 ezer se :)

Jó hát egy cirkuszi majommal is lehet összeesküvés elméletről cikket irni, az még nem jelenti azt, hogy igaz is :)

Biztos te vagy az az embertipus aki issza az index, 444 meg hasonló oldalak "szakirományait" :)

Csak megsúgom: különféle versenymotorok különféle üzemanyagra optimalizáltan léteznek évtizedek óta, semmi újdonság nincs ebben, hogy egy kihegyezettebb motorba magasabb oktánszámú benzin való. (vagy tiszta etanol teszem azt, ilyen is van).

Nyilván ne az ezres swiftbe tankold a 100-ast, de igenis van, amibe nem hogy javasolt, KÖTELEZŐ!

Kedves válaszoló! Totál nonszensz a vitád, GYÁRILAG olyan autóról van szó, amibe min 98-as kell, mégis milyen PHD diploma szükséges ahhoz hogy ezt felfogd? :) És nem a "rossz emberre" hallgatok (akinek igaza van egyébként), ezelőtt is 100-ast tankoltam...

És egyébként sem a spórolásról van szó, ha spórolni szerettem volna, nem veszek drága hobbi autót, se a gumin, se az alkatrészen, se a bérelt garázson nem spórolok, akkor évi kevesebb mint 10K km futásnál mért pont a benzinen spóroljak? Mint a kérdésben emlitettem, nincs szükségem rá a mindennapokban, ha annyira spórolni akarok, mert bármikor beüthet valami, akkor szimplán nem veszem elő...

De tudod mit, oké? Évi 10k km, 9 literes átlagfogyasztással az 900 liter, 340 forintos legalja kútról tankolt benzinnel az 306.000 ft, 400 ft-os 100-assal meg 360.000 ft, különbség 54 ezer ft. Nem tudom te hogy vagy vele, de ha valamivel az ember szenvedélyből foglalkozik, 54 ezer ft (éves szinten) nem tétel hogy kockáztassak a 98-asra optimalizált motorú autómmal "spórolás" cimszó alatt. Ne érts félre, nem vagyok multimilliomos, de ez amit te itt bizonygatsz, ez kókányolás. Mint amikor az emberek a vacak kinai olcsó gumit veszik, de persze egy többszázezres nagy felnire. :) Spórolni a munkába járós autókon kell véleményem szerint! Ez pedig nem az.

És ajánlom figyelmedbe az internet nyitotta lehetőségeket, olvass utána néhány szakmagazinban a különféle üzemanyagoknak, hogy legközelebb tényleg hasznos legyen a válaszod.