Szereltetnétek alaktrészárban az autót barátnál?

Ha az illető szaktudása nélkül kocsid futóművéhez engedtél nyúlni, miért ne tehetnéd máskr is?

Ha rádiód nem elvártan műxik a hiányos szakértelmű szerelés miatt, az nem baleseti tényező.

Alkatrészárban?

csak két példa:

Skoda felicia sortrafó 27 ezer Ft,a kicserélése lagrosszabb esetben is csak 10 perc.Tehát ha a munkadíj szintén 27 ezer Ft,akkor 162 ezer Ft-os órabér jönne ki.Az király :)

Vagy:

a váltóban kellene kicserélni egy 2 ezer ft-os alkatrészt,de ki kell mindent kötni,ki a motort,szét a váltót,stb. másfél nap 2 ezerért,166 Ft-os órabér,az is király!:)

Másik,hogy a végzettség az egy alap papírforma,a gyakorlat,eltöltött szakmai évek,a szakma szeretete,műszaki érzék,és típusismeret kell ahhoz,hogy valaki jó szerelő legyen.

Én csak olyan emberhez vinném a kocsimat,akit komoly megbízható ember ajánl,nem pedig valami 128-adik sörszagú okosgedeon.

Most azon kívül, hogy fikázod a barátaidat, és elmondtad, hogy neked nem ér(t) annyit az autód, hogy elvidd szerelőhöz, ha baja van, mi a kérdés lényege?

Én olyanhoz viszem el, aki ért hozzá. Nekem mondjuk van autószerelő barátom, én hozzá viszem. Ő is szokott mesélni olyanokat, hogy megy az ügyfél, hogy majd ő jobban tudja, viszi magával az alkatrészt is, hogy nehogy már lenyúlja a szerelő az alkatrész haszonkulcsával, aztán kiderül, hogy nem megfelelő alkatrészt vitt, és a végén dupláját fizeti ki, mint kellett volna. Egyre több ilyen van állítólag. Én rábízok mindent a szerelőre, hogy oldja meg. Ha valami nem jó, legalább lehet reklamálni. Mondjuk szerencsére amióta 18 éve vezetek, soha nem volt még komolyabb baja egyik autómnak sem. A legnagyobb szerelést kb a kipufogó cseréje jelentette, meg az egyiknek egyszer elromlott az elektromos ablakemelője. Ja, de az egyiknek egyszer a digitális klímája nem működött, mondta a barátom, hogy nem nagyon van ötletük, mi lehet a gond, kicseréltek ugyan egy alkatrészt, valószínűleg feleslegesen, de nem oldódott meg a hiba. Mivel láttam, hogy vakarják a fejüket, elvittem az autót márkaszervizbe, ahol ugyan drágábban, de megcsinálták. Utána márkaszervizben megcsináltattam a 120 ezres nagyszervizt is, amiért persze mindenki hülyének nézett, mer' jaj márkaszerviz, azok rablók, meg nem értenek hozzá. Persze... Nekem mondjuk annyit megért, hogy a szervizkönyvben benne van a gyári pecsét, így ha majd eladom, láthatja a vevő is, hogy nem spóroltam meg a karbantartást.