BMW E30 a világ legtökéletesebb autója mindmáig?

Namost. Láttunk már ilyet. Feltettél egy kérdést ami még nem is lenne hülyeség és mindenkit megcáfolsz aki nem akarja leszopni az első e30at amit lát. Itt már nem emeled a színvonalat. Félre ne értsd, nem bántalak. De ez így nem egy megválaszolandó kérdés ami nem is lenne baj ha ez egy fúrum lenne. De itt kérdéseket válaszolunk meg.

Elösszöris tisztázzuk a kérdést. Mit értesz az alatt h minden téren időt álló? Ez ugye nem lehetséges mert mai szemmel már egy buta konstrukció. Tehát, nem, nem időtálpó minden szempontból.

Mit értesz az alatt h legtökéletesebb? Szerintem egy öt gyerekes családanyának mennyire tökéletes? Egy átlag Amerikainak mennyire tökletes aki nem vesz autót akkora motorral mint a colája? Mennyire tökéletes annak aki 70 millióért vesz autót? Érted? Nem létezik autó aqmi tökéletes és azért mert eltérő igényeink vannak. Ezért kezd terethódítani a suv. Mert jó annak akinek nagy kell, jó annak akinek erős kell, jó annak akinek sportos forma kell.

Nem tudom miért pont a honda civicet vetted alapúl az összes japán márak közűl. De. Kit érdekel a presztizs? vannak akiknek ez egyáltalán nem szempont. Igaz a civic nem volt egy versenylegenda de a subaru és a mitsubishi igen.

Nem hiszem h mindenhol ismernék ezt a típust. Vagy jobban mint más népszerű típusokat. Könnyű ezzel dobálozni de egyáltalán nem megalapozott.

A 123 és a 124 nem voltak versenyautók. De az e30 se. Az e30 m3 igen, és a w201 evoII is. Sőt az audi quattro rally autó mindkettőnél sikeresebb volt.

A 124 kora egyik legáramvonalasabb autója volt. Jobb volt mint az e30 ebből a szempontból. Ezeknek nézz utána mielött érvként használod fel.

Nem időtálló? nekem inkább a 124 az mint az e30. Neked nem. Kinek van igaza? mindkettőnknek, megbeszéltük.

A vezetés élvezete nem volt olyan jó mint egy bmw-nek és miért? Ki tudja? Hát azért mert ez a bmw profilja. De a mercié nem. Nem is volt, nem is lesz. A merci kényelmet gyárt, minőséget ad. Magasabb színvonalon mint a bmw. Jobb lenne ettől? Nem hiszem. Más a célközöndég. Más az elképzelés.

Nem örvend akkora népszerűségnek? Akkor miért nem e30 látok mindenhol mint 124et?

Hogy lehet azt mondani h kevesebb embert fog meg ránézésre? Esetleg végeztél piackutatást? Ez olyan mint h többen szeretik a paradicsomot mint a paprikát. Ez mire alapozod?

Ahogy írták elöttem, öt pontos hátsó felfüggesztés, Ke jetronik rendszer. Ölhetetlen előkamrás dízelek. Megbízható autómata váltok. Ezek jellemzik az akori merciket amik a bmw-ket nem.

Tehát felmerűl a kérdés h melyik jobb? Egyik se. Az amelyik neked jobban tetszik. Ami neked többet nyújt. Neked e30 nekem 124.

És ez csak két márka volt. Volt citroenek hidros felfüggesztés, alfak v fiat nem emlékszem common rail, 90es évek japán benzin motorok amiket semmi más gyártó nem tudott felűlmúlni ésatöbbi.

Akkor továbbá, miért volt a legjobb autó az e30? Azon kívűl h neked ez a kedvenced!!

"A BMW abban az időben a Top1-es gyártó volt aki a járműipari technikákat legelőbb bevezette a járműgyártásba."

Te ugy el vagy tevedve hogy arra nincsenek szavak.......de igazabol mindegy is mert te kitalaltad hogy az E30-tol nincs jobb,ogy aztan erdemben kar is ide barmit irni mert ugyis az lesz a reakciod,hogy az semmi mert az e30.......

E30 a legjobb volt,most is a legjobb,és még nagyon sokáig az marad.

Hiába írsz monológot a fiat multipladból senkit nem fogsz meggyőzni.

E30 4ever!!!!

Na jó utoljára belemegyek.

Mi az amiben az e30 műszakilag kiemelkedett?

Miért nincs még ma sem jobb nála?

Mik azok a tulajdonságai ami az akkori autokban nem votak meg?

Ezt a gyujtok alma szoveget sok autonal hallottam mar. Mind hazudik amelyik nem az e30rol szol?

De nem valaszoltal. Mi volt az az elkepeszto muszaki tudas. Mit tudott amit akkoriban semmi mas?

Igy is lehet persze. Azt mondod h a legjobb, en azt h nem. Tevedsz. Aztan megint azt mondod h a legjobb, en meg megint h tevedsz. Barmilyen erv ami megalapozott es nem csak egy szoveg ami ket idezojel kozott van?