29 éve nem használt autó indítása?

Hosszú történet, a lényeg, hogy akad egy 29 éve mozdulatlan 66-os évjáratú M21-es Volga, vagy másik nevén Gaz 21.

Km nem sok van benne 44.000 pár száz, de szerintem ez itt most lényegtelen.

Akkumulátor nincs benn, illetve ránézésre a gumik is teljesen kukák mert ki vannak repedezve. Szóval ezek biztosan kellenek.

Viszont az alapoknál többet nem nagyon tudok a kocsikról, olajcsere, kerékcsere megy, és ennyi kb. Viszont itt gondolom ezeknél többre lenne szükség a beindításához.

A tank több mint félig van, de nem tudom mi történik a benzinnel ennyi állás után. Szóval az első kérdés itt adódik, mit kéne vele kezdeni, eresszem le teljesen valahogy, aztán friss benzint bele?

A másik dolog pedig amit nézegettem a motortérben a gyújtás kábelei elég szép állapotban vannak, a hűtés csövein viszont ilyen igen apró repedések látszódnak, de kézzel megnyomkodva elég puhának tűnnek, illetve víz sincs benn, ha minden igaz az leállításakor le lett engedve.

Ékszíj tekintetében megint csak nem látszik sok gond, mármint ránézésre, még csak nem is érezni lazának, de gondolom ennek sem tehetett jót az állás.

Illetve ami feltűnt és biztos kell vele valamit kezdeni az a fék, ugyanis a fékpedál be van este teljesen. Igazából ez volna a legnehezebb dió, mert még ha meg is tudnám csinálgatni, akkor sem olyasmi amivel szórakozni szeretnék.

Távlati terv de mivel családi örökség és a papírjai is megvannak, illetve elég sok minden van, de ha minden igaz, folyamatosan ideiglenesen kivont állapot lett rajta frissítve, de ez nem biztos, ennek picit még utána kell járnom.

Illetve ha nem is sikerül teljesen kiigazodnom rajta, úgy ha készen van az autó, lehetséges szimplán újra forgalomba helyeztetni műszaki vizsga után? Veteránvizsgát vagy ilyesmit nem tervezek, csak lehessen használni néha egy kis nosztalgiautózásra, ha már 51 éve családi tulajdon. legrosszabb esetben emg csak fel lenne újítva működőképessé, aztán telken néha picit menni vele, hogy ne kerüljön ismét ilyen állapotba.