Miből tudhatom meg, hogy jár az autó motorja? (Elektronikai szinten)

Pontosan az indítómotor védelme miatt tettem fel a kérdést, tisztában vagyok vele, hogy miként indul el egy autó, ezért is írtam fent a 7 másodperces időzítést, hogy ez a max amit indítózzon, de ennél előbb fog elindulni, és itt jött két megoldási javaslat, az egyik a fordulat figyelés, a másik a generátor töltésének figyelése.

Alapból van egy hall jeladó a gyújtáselosztónál, annak a jelének a figyelése lenne talán a legkézenfekvőbb, abból ki tudom számolni a fordulatszámot.

Vagy ha egyszerűbb, akkor a fordulatszámmérőről is levehetem a jelet, de nem tudom, hogy az mit kap, impulzusokat? Mert ha azt akkor kb. mindegy.

Azt hiszem, elsődlegesen a fordulatszámra fogok fókuszálni így, viszont ettől függetlenül be fogom építeni azt a relét is, ha sikerül, mert sajnos többször tapasztaltam, hogy hiába volt jól megírva a program, egy esetleges rendszerhiba miatt bent ragadhat az indító jel, stb. (mert ugye semmi nem biztos), és nem szeretném tönkretenni az önindítót. Sajnos tapasztaltam már ilyet, hogy csak egy teljes reset után ment tovább az előtte évekig hibátlanul működő rendszer, ezért éreztem biztosabbnak, a hardveres megoldást, de a kettő együtt lesz talán a legbiztosabb.

És arra tuda valaki válaszolni, hogy az autó fordulatszámmérője milyen jelet kaphat (elektronikus maga a mérő), a vezérlő által számított értéket mutathatja, vagy ,esetleg a hall jeladó impulzusát dolgozza fel az is?

Végülis az optika is jó ötlet, de ha már ott a hall jeladó, akkor használom azt, viszont az érdekelne, hogy milyen megoldással csinálnád az optikát, néztem ezeket a szenzorokat, 2-3 ezer körül van ebayen, nem mintha az olyan sok lenne, de mégis.

Igazság szerint amúgy is lesz egy vészleállító gomb, ami kilövi az egészet, ha bármi probléma lenne, mert a későbbiekben szeretném még bővíteni ezzel-azzal.