BMW E46 320D TUNING?!

Még egy turbót akarsz beletenni? A 150 lóerő kevés? Gondolom nagy versenyző lehetsz. Extrásabbra fel lehet húzni, vegyél bele bőrülést, meg tévét.

Nyitott rendszer szép egy dízel autó alá, tényleg.

Ez egy hírhedten konstrukciós hibákkal teli motor. Örülj, ha találsz egy épkézláb darabot és fent tudod tartani ezt az állapotot. Rögtön a tuning...beszarás.

1. Miért kell egy kérdés feltevéséhez röhögni? Ez valami új nyelvtani szabály?

2. Turbót miért raknál olyan autóba, amiben már van turbó?

3. Nyitott rendszer? Jó ég. Ha be akarod vonatni a forgalmidat, akkor nyugodtan.

De az ég szerelmére, ha szereted a BMW-t, miért akarsz telepi hülyegyerek-autót csinálni belőle? Miért akarsz az ukránokhoz, oroszokhoz hasonlítani ebben?

Itt csengenek még a fülemben Bernd Pischetsrieder, a BMW korábbi elnökének szavai: a márkánk imidzsének jobb, ha az autó egyáltalán nem kel el, mint ha olyasvalaki ül a volánja mögé, aki nem oda való.

Szerinted mire gondolt herr Pischetsrieder, amikor ezt a mondatot megfogalmazta?

És gondolom képes vagy azt mondani ennek ellenére, hogy szereted a BMW-t. :(

Csak remélni tudom, hogy soha nem fogod tudni megvalósítani a terveidet, főleg ami a katalizátor kivételét illeti.

De ha azzal akarsz nyerni plusz három lóerőt, akkor miért nem a Colin Chapman-i utat választod, és szeded ki a felesleges súlyt az autóból? Hátsó ülés, anyósülés, kárpitok, rádió, felesleges elektronikai cuccok, stb. Ha ügyes vagy, ezek jobb hatással lesznek a hungaroringi köridőkre, mint ha kiveszed a katalizátort.