Milyen simsont vezetni?

Milyen érzés?

Egy merev alacsony szerkezet,húzod a gázt és megyeget.

Nem sportmotor érzés,de komfortosabb mint a séta.

Egy "mai" motor után élvezet a simson.

Jó a súlypont,nem érzed az úthibákat,dinamikus,fogyasztásban pedig verhetetlen.

Öreg simsonosként egy jótanács,legyen mindig jól meghatva a gép,soha semmi baja nem lesz.

Nem tudom, nekem a mai motor volt megváltás a Simson után.

Gondolom ugyanaz a gyerek írogatja napok óta a Simsonos kérdéseket, meg pár hete is. Próbáljon ki egyet aztán meglátja.

Uccsot adom

Büszke Aprilia tulajdonosként Megjegyzem, Aprilia után szar. De nem akarok vitát mert a Simson jó

Volt Simsonom,hát...

Annyiban volt jó,hogy motorra a fém középen lévő "nagy" váz miatt emlékeztetett, első motornak jó volt.

Nem tudom kinek milyen simsonja volt,ha jó meghajtva verhetetlen fogyasztás...

Hát nekem a 2,5-3,5L annyira nem verhetetlen.

Utána Derbi senda ,supermoto városi felszerelésben (könnyített villa,és városi gumi) azt úgy megváltásnak éreztem.

6 sebesség az fura volt,hogy 80-at megy és 6 ?:D

De komfortos volt,1-esben kihúzattam,ha egyenes vagy lejtős út,és egyből 3...

az tudta a 2-2,5 körüli fogyasztást.

Egyenletes jól ment kényelmes is volt,és 4 év alatt 2x volt szerelőnél,a simsonom kb 2 hónap alatt 4x kellett szerelni átlag.

A 80-as "tuning" kínai 4 üteműm pedig 3. éve van,azért nem 2 ütemű ,mert fogyasztás és megbízhatóság miatt vettem.Igen "kínai és megbízhatóság?" Kymco agility meg peugeot v clic alapokon van 139qmb blokk van benne ,csak a keret kínai ,ennyi.80-as henger,variátor,szíj tiltásmentes cdi, 50e ft lett ráköltve.

De most óra szerint rég kiakasztva :D gps szerint 107 volt a vége,az emelkedőn 85.De nem is az minimális gázzal nyomatékossága miatt tényleg 1.5 literből járok.