Csak nekem furcsa hogy olyanok nézik le a régi ládákat akiknek nincs és nem is volt?

Már bocs, de a moslékról is tuja az ember hogy fertelmes, anélkül hogy kóstolta volna.

Tudomásul kell venni, hogy a rendszerváltás előtt az akkori zárt KGST belpiacon az elérhető legkevésbé szar autó volt. Treabantok, Wartburgok, Skodák között a Lada volt a menő gép. De ha valaki egy nyugati melóból hazajött egy akármilyen lefingott 1-es Golffal, D-Kadettel, bármivel ami a Lajtán túl készült, űrhajónak tűnt a Ladához képest.

Nem lenézzük, csak nem tartjuk sokra, mert se nem szép, se nem jó.

Ha neked ez a hobbid, ám legyen, de nyilván nem azért ez a hobbid, mert olyan kényelmes vagy hiper-szuper, hanem mert szét lehet hajtani.

Én nem vágyom rá, sosem érdekelt, de ez nem lenézés.

Az az őrület viszont, ahogy sokan előadják magukat, mert van egy millió éves ladájuk, na az nettó hülyeség.

Kb azzal egyenértékű, mint betegesen rajongani egy zenekar iránt.

Lehet kedvelni bármit, lehet az embernek hobbija, de egy szakadt ladát ne úgy állítsatok már be, mintha a világon a nr 1 kocsi lenne.

Tesókám azt vedd alapul hogy már a 90-es évektől a kosarascigányok legkedveltebb autója volt.

Mamár ők se ülnek bele