Miert fustol (kormol) az autom?

AZ olajnak semmi köze a kormoláshoz. AZ olajcserének se. De elvan repedve a cső vagy nem? Ezt nem feltételezni kell, hanem biztosan kizárni.

Ellenben levegőszűrőt cseréltél benne ???? Egy normális karbantartás nem ártana neki.

2# a kormoláshoz annak sincs sok köze, és akkor enné is az olajat, ami itt nem áll fent.

A kormolás lehet sok minden. Elhasználódott porlasztócsúcsok, de igaza is lehet a szerelőnek akár. Ha meg repedve van egy cső és beleméri az elszökött levegőt is a rendszer, és ez alapján adagolja az üzemanyagot, akkor is túl sok olajat kap, az is kormolhat.

Dízel amúgy is szokott kormolni. Ha nagy gázadásra füstöl az még nem olyan nagy gond, mert ez a dieselnek egy velejárója. A gázolaj már rendelkezésre áll, de a szükséges levegő a turbo késlekedése miatt még nem, így elégetlen gázolaj távozik a kipufogón, ezért van a fekete füst.

Egyébként ha folyamatosan füstöl, akkor ez lehet porlasztócsúcs, adagoló, EGR szelep.

A ECU módosítása lehet az ok nagy része. Az intercooler kirepedt csöve is probléma, mivel nemcsak félreméri a levegőmennyiséget, hanem konkrétan a turbónyomás is elveszik ott. Ez a két fő oka lehet a kormolásnak.

Ha ezek után is kormol akkor jön a porlasztócsúcs, porlasztó, magasnyomású üzemanyagrendszer stb.

Nem, nem normális ha kormol. A DPF-fel szereltek egyáltalán nem kormolhatnának, a nem DPF-fel szereltek közül se szabadna a tükörből látható kormot hagynia a kocsinak. Amelyik hagy, annál rossz valami.