Lada drift tuning? (Tobbi lent)

Elkezdeni bármivel lehet, de a linkelt videóban Cigány is megmondta tovább kell lépni. Volt olyan Tökölön, hogy a gumizási szünetben Ladások állatkodtak a pályán,azon az íven ahol a driftautók gázzal mentek, ott ezek csak a kuplungot rugdosták. :)

Szép meg jó a Ladázás, biztos van feelingje de driftre sztem felejtős. Az E30 szintén mert rettenetesen drága.

Keresel egy E36 325 vagy 328i-t, berakod a kézidet meg dobsz bele egy sperrt( ez is van már 60-80 000 környékén) és mehet a mókázás. Alkatrész mint a szemét ha meg már kevés a sor6 akkor egy hétvége alatt be lehet faragni a V8-at, amit meg tudsz venni szinte fillérekért.

Azért nehogy azt hidd, hogy egy 150-170 lovas Lada motor olcsó lesz :)

Ladával csak hóban tesó.

Egy kihegyezett lada pedig pont annyiba fáj mint egy bömös,tehát nincs is min hezitálnod.

Ha drift karriert akarsz, akkor előtte szedd meg magad.

Ez egy évi több milliós mulatság. Nevezési díjak, autóépítés, gumik stb. Nem így működik ez, ahogy Móricka elképzeli. Amit a közelemben ilyenekre ráköltenek, abból a pénzből tudnék venni egy nagy városban egy fullos lakást, vagy egy luxusautót.

Így van ez, tehetsége sok embernek van, de sokra nem megy vele. Ha van pénze valakinek, úgy egyszerűbb, ha van pénz autóra, akkor a tudás már csak gyakorlás kérdése. Ugyanez van például Ken Blockéknál is. Bárki elvezetne egy olyan autót, ha eleget gyakorolna vele.