fejléc
Gyakori kérdések Belépés Új kérdés Véletlen kérdés
Keresés
Kezdőoldal » Közlekedés » Autók, motorok » Miért gyártanak hátsókerék...

Miért gyártanak hátsókerék meghajtású autókat?

Figyelt kérdés

Csak a baj van vele. Ha túl nagy gázt ad az ember, akkor kifarolhat a hátulja (főleg kanyarban), ami rendkívül veszélyes. Sokkal biztonságosabb húzni valamit, mintsem tolni.

Itt egy videó, elég ha csak az első pár másodpercet megnézitek, máris látszik:

https://www.youtube.com/watch?v=WZY91QIjDLQ


2017. jan. 16. 15:01
❮ 1 2 3 ❯
 11/24 anonim ***** válasza:
Most azért szar a hátsókerekes, mert van néhány idióta, aki nulla tapasztalattal beül egy bitang erős autóba, és képtelen kordában tartani a lóerőket? Na igen, az ilyen inkább vezetési tapasztalatuk lenne, mint pénzük... De ez az égvilágon semmit nem mond el a hátsókerekes autókról. Nekem apám azt mondta, hogy tök mindegy hogy valaki kezdőként első vagy hátsókerekes autóba ül, de sportautót pár évig ne vezessen.
2017. jan. 16. 17:51
Hasznos számodra ez a válasz?
 12/24 anonim ***** válasza:

Igaz amiket írsz,de ha valaki így megcsuszik hátsó kerekessel az ökör.

Tisztában kell lenni a kocsival,hogy mire képes.

2017. jan. 16. 17:58
Hasznos számodra ez a válasz?
 13/24 anonim ***** válasza:
Megnéztem a videó pár másodpercét, amiben látok pár ökröt, akit ha egy elsőkerekesbe vagy 4x4-be ültetsz is ugyanúgy járt volna.
2017. jan. 16. 18:27
Hasznos számodra ez a válasz?
 14/24 anonim ***** válasza:
Nem beszél nagy hülyeséget a kérdező, egyre kevesebb a hátsókerekes autó. Már csak a drágább autókban van, azokban is a presztízs miatt. Régebben még a Ladában is hátsókerék volt, de nem a nagy "élmény" és "vezethetőség" miatt. Normális közlekedésben semmi értelme nincs a hátsókeréknek. Pedig nekem is BMW a hobbiautóm, de ezt kell hogy mondjam.
2017. jan. 16. 20:11
Hasznos számodra ez a válasz?
 15/24 anonim ***** válasza:
Mihez képest egyre kevesebb, 20 éve már elsőkerekeseket nyomnak mindenhol. Ahol meg adnak rá, ott a mai napig van.
2017. jan. 16. 20:35
Hasznos számodra ez a válasz?
 16/24 anonim ***** válasza:

hasznaltauto.hun bővített kereső, minimum 300Le aztán elsőkerekes 15db, hátsó kerekes több, mint ezer db!

Mondjátok meg hogy lehetne ilyen teljesítményt átvinni elsőkeréken?


A kérdés linkjébe lévő videó meg nem a kerékhajtást mutatja hanem a hülyéket, ilyen hülye van trabantos is, suzukis is, bmw-s is, ferráris is!

2017. jan. 16. 20:51
Hasznos számodra ez a válasz?
 17/24 anonim ***** válasza:

Volt is egy autós blog, valaki egy japó elsőkerekes verdát húzott fel 300 ló környékére és szidta, mint a mocskot, mert a drága féltengelyeket elropogtatta néhány hónap után. Mire végül japánból rendelt valami extraspécit és az bírta ki.

Nem csak, hogy elpörög a kerék, nehéz is normálisan erős anyagot találni féltengelycsuklóból ami ezt elviseli.

Sok oka van a hátsókeréknek.

2017. jan. 16. 23:07
Hasznos számodra ez a válasz?
 18/24 anonim ***** válasza:

"minimum 300Le aztán elsőkerekes 15db, hátsó kerekes több, mint ezer db! "


Ez igaz, de amúgy nehogy azt hidd, hogy cseppet is jobb, ha a hátsókeréken van 300 lóerő. Egyébként, ha az autónak 4 kereke van, akkor hajtson mind a 4, én ezt vallom mostanában.

2017. jan. 17. 00:15
Hasznos számodra ez a válasz?
 19/24 anonim ***** válasza:

[link]


Ebben a 131-es fiatban 300ló van hatso kereken...lathatoan cseppet sem jobb mint az első kerek hajtas......

2017. jan. 17. 07:50
Hasznos számodra ez a válasz?
 20/24 anonim ***** válasza:

Nyilván, ha ki akarod rugatni, a hátsó is ki fog 300 lónál. Még a 75 lovas Lada is megrúgja.


Egyébként én is a 4x4-et vallom, de már ezer éve. Ha már egyszer fékezve is 4 kerék van, hajtani is annyit kellene.

Sajnos mai napig csak a SUVokban terjedt el igazán... Pedig menetstabilitásilag is rengeteget számít, meg télen is.

2017. jan. 17. 09:50
Hasznos számodra ez a válasz?
❮ 1 2 3 ❯

Kapcsolódó kérdések:

Közlekedés főkategória kérdései »
Közlekedés - Autók, motorok kategória kérdései »



Minden jog fenntartva © 2025, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu

A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!