Melyik a károsabb? A hagyományos autózás vagy az elektromos?

Az attól függ, hogy hogyan állítják elő az áramot. Még világszinten gyerekcpőben jár ez az egész. Talán a fúziós erőmű ha megvalósul, akkor lesz tiszta a villanyközlekedés. Most arra jó, hogy anyagilag jobban megéri (kevesebb Ft/100 km a villanyautó mint a benzines, mert "energiatartalmát" nézve olcsóbb fajlagosan az áram), illetve HELYILEG tehermentesíti a városokat, ha elterjed a villanyautó. De a hozzájuk szükséges áramot elő kell állítani, ami ma még nem környezetkímélő. Tehát ugyanúgy szennyez, csak nem a kipufogó füstöl, hanem az erőmű. Jelenleg a legjobb alternatíva a hibrid (nem a plug-in, konnektoros hibrid, habár a sajtó meg a jogszabályok ezt sejtetik), mivel ott áramot fejleszt az autó a hulladék energiából (motorfékes lassítás, stb) és ezzel segít rá a hajtásra. Itt olyan energiákat hasznosít, amik amúgy kárba vesznének, egy az egyben hővé alakulnának, amik így a cél szempontjából nem adnának hasznot.

Környezetkímélőnek ott van az alkoholos üzem (bioetanol, vagy az E85 -85% alkohol, 15% benzin- nevű üzemanyag, csak nálunk nem állt érdekében a hatalomnak ezt népszerűsíteni, mivel megújuló energiaforrásként nem terhelhették meg annyi adóval, mint a benzint/gázolajat) győzött a lobbi meg az érdekek, és lehet még több bőrt lehúzni az autósról.

Nagyon jó a kérdés!

Azért is, mert az elektromos autóhoz akkumulátorokat is kell gyártani, ami egy közismerten környezetszennyező ipari tevékenység (savak, nehézfémek felhasználása).

Arról most ne is beszéljünk, hogy a hatásfoka milyen, tehát ha az áramot mondjuk ugyanannyi olaj elégetéséből nyernénk, akkor szinte biztos, hogy a robbanómotoros jármű ugyanakkora úthoz kevesebb üzemanyagot használna, mintha erőműben elégetnék és áramot fejlesztenének belőle, majd azzal egy akkumulátort feltöltenének, ami autót hajtana meg.

Az egyetlen érv, hogy áramot nemcsak fosszilis energiahordozó elégetésével lehet nyerni, hanem naperőművel, szélerőművel, atomerőművel stb.

Szerintem a hibrid autók nyomatása mögött inkább lobbiérdek van, mint környezetvédelmi megfontolás.

Utolsó mondatomat korrigálnám:

Szerintem az elektromos autók nyomatása mögött inkább lobbiérdek van, mint környezetvédelmi megfontolás.

Számomra félelmetes,hogy mennyi ember és mennyire vakon meg van arról győződve,hogy a jövő az elektromos autóké!Pedig egyelőre ez az egesz egy zsákutcának tűnik,mert ezekre az autókra egyelőre semmi nem áll készen,főleg nem a föld tartalékai!

Ha már ennyire elektromosság akkor talán az üzemanyagcellás megoldás életképesebb lehet!

Úgy tűnik ez az elektromos-autó kérdés az újabb sláger, mert már a sokadik verzióban kerül terítékre.

Végül is nem lenne baj, mert a "duplamotoros Suzuki" és a "hogyan szereljek föl egy turbót" kérdés csoportokat már rongyosra tárgyaltátok. ;)